在國內(nèi)需求增速放緩的情況下,今年一季度汽柴油出口量迅速增長,而且中石油、中石化這“兩桶油”還在積極申請增加成品油出口的配額。
截至4月30日,柴油方面,國內(nèi)銷售價格為7800元/噸,新加坡柴油運抵國內(nèi)(不含運費)價格為7490元/噸,從理論上計算出口利潤為-40元/噸,國內(nèi)銷售利潤270元/噸。然而,“兩桶油”出口汽柴油最大的目的或許并不在于盈利。有觀點指,石油巨頭出口汽柴油是為了收緊國內(nèi)供應(yīng),維護國內(nèi)市場價格。

小蝌蚪童裝 發(fā)表于 2013-5-12 10:22
兩桶油的還真的沒有市場成品油的定價權(quán) 國內(nèi)成品油定價機制 是發(fā)改委 按國際原油價格十天變化為指導(dǎo) 來定價 ...
小蝌蚪童裝 發(fā)表于 2013-5-12 10:22
兩桶油的還真的沒有市場成品油的定價權(quán) 國內(nèi)成品油定價機制 是發(fā)改委 按國際原油價格十天變化為指導(dǎo) 來定價 ...
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