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北京時間7月6日消息 今天晚上8點(diǎn),世界一級方程式錦標(biāo)賽第9站——英國大獎賽于當(dāng)?shù)貢r間下午1點(diǎn)在銀石賽道正式打響。最終經(jīng)過60圈的激烈爭奪,從第4位發(fā)車的邁凱輪車手漢密爾頓以多達(dá)1分鐘的巨大優(yōu)勢奪取本站的冠軍,這也是英國車手時隔7年之后重奪本土比賽的冠軍,寶馬-索伯車隊(duì)的海菲爾德屈居亞軍,本田車隊(duì)的巴里切羅獲得第三名。法拉利車隊(duì)喜憂參半,萊科寧僅獲得第4名,馬薩則排名第13名無緣積分。從桿位出發(fā)的科瓦萊寧沒能繼續(xù)神奇,最后僅列第5。 在昨天的排位賽上,邁凱輪車隊(duì)的科瓦萊寧表現(xiàn)出色奪取其職業(yè)生涯的首個桿位,他的隊(duì)友漢密爾頓在最后一個計(jì)時圈出現(xiàn)失誤僅列第4位發(fā)車。紅牛車隊(duì)的韋伯一鳴驚人排在第2位發(fā)車,這也是他職業(yè)生涯中第4次拿到第二位發(fā)車位。法拉利車隊(duì)一喜一憂,萊科寧勉強(qiáng)獲得第三的發(fā)車位,馬薩受制于右后輪故障排在第9發(fā)車。寶馬車隊(duì)的表現(xiàn)也不理想,海菲爾德和庫比卡分列第5和第10,雷諾車隊(duì)的狀態(tài)則在逐步回升,阿隆索和小皮奎特排在第6和第7位發(fā)車。 今天的銀石賽道多云,賽前曾有天氣預(yù)報稱賽道的降雨概率為75%,賽前當(dāng)?shù)叵缕鹆舜笥晔沟觅惖婪e水比較嚴(yán)重,風(fēng)速達(dá)到了7.1米每秒。 小漢發(fā)車搶到首位 韋伯失誤痛失頭排 比賽發(fā)車后,漢密爾頓從第四位連續(xù)超越萊科寧和韋伯上升到第1位,韋伯的賽車在通過彎道時出現(xiàn)打滑,整個賽車反向橫在賽道上。馬薩也出現(xiàn)了滑出賽道的現(xiàn)象,紅牛車隊(duì)的老將庫特哈德則更加不幸直接沖出賽道,工作人員無法將他的賽車推回賽道,這位英國老將的第16次銀石之戰(zhàn)在第一圈就結(jié)束了! 邁凱輪完成首次進(jìn)站 萊科寧加油不換胎 比賽進(jìn)行到第19圈,暫時排名第三的邁凱輪車手科瓦萊寧進(jìn)站進(jìn)行第一次加油換胎,出站后他排在第6位擋在庫比卡之前。緊接著,阿隆索也進(jìn)站加油,但是他沒有更換輪胎,車隊(duì)只為他進(jìn)行了前鼻翼的調(diào)教。 第21圈,漢密爾頓和萊科寧同時進(jìn)站加油,但是后者在維修站內(nèi)沒有更換輪胎,漢密爾頓則換上了雨胎。出站的時候,漢密爾頓又強(qiáng)壓萊科寧一頭,搶在冰人前面出站。 萊科寧被迫進(jìn)站 海費(fèi)漁翁得利升至第二 比賽進(jìn)行到第27圈,科瓦萊寧在超越萊科寧的過程中被海菲爾德超越,德國人甩開兩個芬蘭人上升到第2位。印度力量的費(fèi)斯切拉沖出賽道退賽,比賽未過半印度力量車隊(duì)已經(jīng)全軍覆沒。 萊科寧的賽車出現(xiàn)了故障,在比賽進(jìn)行到一半的時候被迫進(jìn)站加油換胎。 法拉利連遭意外 邁凱輪乘機(jī)換胎 比賽進(jìn)行到第34圈,邁凱輪車隊(duì)的科瓦萊寧完成了第二次進(jìn)站并換上了全雨胎,出站后他從第4位下降到第9位,在他進(jìn)站之前,庫比卡完成了對科瓦萊寧的超越上升至第3位。 暫列第5的小皮奎特在第35圈沖出賽道而退賽,庫比卡、漢密爾頓也出現(xiàn)了沖出賽道的狀況,但是他們兩人都設(shè)法將車開回了賽道。在比賽還剩22圈的時候,漢密爾頓完成了第2次進(jìn)站,海菲爾德緊隨其后。隨后,各車手相繼進(jìn)站加油。 比賽還剩下最后20圈,庫比卡的賽車滑出賽道而退賽,這也是他本賽季第二次出現(xiàn)沒有完賽的情況。 漢密爾頓在比賽還剩下8圈的時候?qū)ε旁诘?的阿隆索和第5的萊科寧套圈,隨后阿隆索和萊科寧糾纏在了一起,兩位車手連續(xù)兩次交換領(lǐng)先,最后還是萊科寧技高一籌守住了領(lǐng)先。 最終,邁凱輪車隊(duì)的漢密爾頓獲得本站比賽的冠軍,這是他本賽季的第三個分站賽冠軍,寶馬-索伯車隊(duì)的海菲爾德獲得亞軍,本田車隊(duì)的巴里切羅獲得第三名,這支日本車隊(duì)自2006賽季巴西站之后再次登上領(lǐng)獎臺,大雨讓巴頓再次重溫登臺舊夢。 | 2008賽季F1英國大獎賽決賽成績表 | | 排名 | 車手 | 車隊(duì) | 成績 | | 1 | 漢密爾頓 | 邁凱輪 | 1小時39分09秒440 | | 2 | 海菲爾德 | 寶馬-索伯 | +1分08秒577 | | 3 | 巴里切羅 | 本田 | +1分22秒273 | | 4 | 萊科寧 | 法拉利 | +1圈 | | 5 | 科瓦萊寧 | 邁凱輪 | +1圈 | | 6 | 阿隆索 | 雷諾 | +1圈 | | 7 | 特魯利 | 豐田 | +1圈 | | 8 | 中島一貴 | 威廉姆斯 | +1圈 | | 9 | 羅斯伯格 | 威廉姆斯 | +1圈 | | 10 | 韋伯 | 紅牛 | +1圈 | | 11 | 伯爾戴斯 | 紅牛二隊(duì) | +1圈 | | 12 | 格洛克 | 豐田 | +1圈 | | 13 | 馬薩 | 法拉利 | +2圈 | | 14 | 庫比卡 | 寶馬-索伯 | 第40圈退賽 | | 15 | 巴頓 | 本田 | 第40圈退賽 | | 16 | 小皮奎特 | 雷諾 | 第35圈退賽 | | 17 | 費(fèi)斯切拉 | 印度力量 | 第27圈退賽 | | 18 | 維特爾 | 紅牛二隊(duì) | 第11圈退賽 | | 19 | 蘇蒂爾 | 印度力量 | 第1圈退賽 | | 20 | 庫特哈德 | 紅牛 | 第1圈退賽 | <div id=ArtPLink></div> |