淺析安慶被邊緣化并走向衰落的原因

桐溪

淺析安慶被邊緣化并繼續(xù)走向衰落的原因

京臺高鐵的走向，在幾年來熱議紛紛中走銅陵乾坤定矣！對此，一向認(rèn)為京臺高鐵應(yīng)該走安慶的安慶人，只有無端的失落、怨憤、無奈、嘆息！原先規(guī)劃的阜六景鐵路終于改道廬江，廬銅鐵路、廬銅長江大橋加速推進(jìn)，讓廬江也成為區(qū)域樞紐；一向是鐵路死角的六安，忽然間鐵路四通八達(dá)，自己也感到驚詫興奮；銅九鐵路通車，安慶人望長江對面鐵流滾滾而頓足哀嘆；寧宜城際猶如空中樓閣，即使能順利推進(jìn)，也會因為在江南進(jìn)一步延伸到九江，變成了寧九城際，為他人作嫁只能讓安慶進(jìn)一步失落。

邊緣化了！邊緣化了！幾百年前桐城派大師姚鼐就認(rèn)為安慶這座地形逼仄的城池，這座不宜成為省會的城池，在茍延了百多年的故省首府之后，終于在周邊大踏步的時代濤聲里，深深地沉入無邊幻失里了！

綜觀歷史的長河，安慶因為是府治、省會而興，安慶將由失去府治、省會而衰。一個城市，因為政治因素而興旺，那決不是什么好事。從省內(nèi)來看，蕪馬銅不是省會，但已經(jīng)加速崛起、傲視沒落之城安慶；從省外來看，蘇州不是省會，卻也對南京不屑一顧；江西小小的新余市，近年來更是牛氣沖天，誓言要將南昌拉下馬。一個城市，因為失去政治資源而衰落，那就說明這個地方不適合成為一個城市，在這個地方建設(shè)城市，無疑是歷史的敗筆！安慶之所以成為城市，是因為戰(zhàn)爭因素，知府黃干為了“易守難攻”、為了“御敵于外”，而移府治并筑城于斯，卻不是為了經(jīng)濟(jì)社會振興，也更不可能考慮到千年以后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由此，今天的安慶走向衰落是必然。

如果說失去政治資源支撐，讓安慶走向邊緣化，是歷史的筆然，是“天意如此”！那么，解放以后，安慶持續(xù)衰落的一些重大政策失誤，就是“自作孽、不可活”。根本原因：安慶雖地域廣闊，然支撐安慶的是桐城與懷寧兩縣懷抱安慶府邑，桐城、懷寧向為安徽大邑，人文鼎盛，安慶城依桐懷而安然枕臥無憂千年。解放以來，隨著省會政治資源失去，省轄安慶市（僅指城區(qū)）與安慶地區(qū)同治于安慶城，省轄安慶市此時擁有江南大渡口（市南區(qū)），并持續(xù)從桐懷劃過一些地皮，以擴(kuò)大城區(qū)面積；而安慶地區(qū)則跨江而治，轄現(xiàn)池州大部分地區(qū)（含銅陵特區(qū)）。此后，銅陵獨立；再后，安慶地市合并，錯將原安慶市的大渡口歸還貴池；又后，池州復(fù)建，大渡口終于失去。安慶跨江而治、建設(shè)“雙聯(lián)市”終夢斷于斯！

安慶走向邊緣化的另一重要原，也最容易被忽視的原因：一再失去形成現(xiàn)代化城市群落的機(jī)遇。歷史地看，現(xiàn)實地看，一個城市的強(qiáng)勢從來都不應(yīng)該是建立在“獨孤求敗”的基礎(chǔ)之上的。這就是合肥為什么要建“省會經(jīng)濟(jì)圈”、攬巢湖六安淮南于羽內(nèi)之原因；這就是為什么會有“長三角”乃至“蘇錫常”、“杭嘉湖”的原因。通觀安慶，對江池州市經(jīng)濟(jì)向來弱小，而且長時間因長江阻礙，池州也與馬蕪銅看齊，和江北安慶無法構(gòu)成城市群落；銅陵自然是“馬蕪銅”城市帶的核心成員。從江北來看，安慶身邊，除安慶之外，更無一個強(qiáng)市，與安慶共同構(gòu)成擁有爭奪經(jīng)濟(jì)發(fā)展資源的話語權(quán)。如果說有，那么就是安慶城身邊的桐城懷寧。懷寧向與安慶府縣共存，安慶即是懷寧，懷寧即是安慶。因此，桐城就成為唯一的一個能夠與安慶同頻共振的城市，她可以與安慶共同構(gòu)建城市群落，可以合力向上爭奪經(jīng)濟(jì)資源。然而，安慶人畢竟眼光淺短，先是分割桐城為兩縣，后是再割桐城沿江黃金岸線成就宜秀區(qū)。一個可以成為安徽第一經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣、文化強(qiáng)縣的桐城，就此成為袖珍小縣，就此失去了與安慶共同構(gòu)建“安慶經(jīng)濟(jì)圈”的支撐。不錯，安慶在本土范圍內(nèi)“獨孤求敗”了，然而在全省范圍內(nèi)，卻因此失去了兄弟共同爭奪話語權(quán)的機(jī)會！為什么京臺高鐵不走安慶？試問：你安慶是大城市嗎？不是！那為什么要走你安慶呢？你安慶周邊有什么重要城市嗎？沒有！那為什么要走你安慶呢？而安慶的弱勢，又反過來導(dǎo)致其轄縣離心，這就是桐城為什么被納入“省會經(jīng)濟(jì)圈”的原因。20世紀(jì)，安慶已隨著政治資源遺失而失落；21世紀(jì)，安慶將隨著幾十年來打壓分拆桐城的惡果顯現(xiàn)而進(jìn)一步邊緣化。

今天經(jīng)濟(jì)發(fā)展大浪淘沙，多少過去安慶不屑一顧的小地方，或一夜之間成為交通樞紐，或一夜之間成為區(qū)域中心強(qiáng)市。而我們看著日漸沒落的安慶，不由問蒼茫大地，安慶何去何從、何從何去？

[ 本帖最后由 桐溪 于 2008-9-21 11:43 編輯 ]

桐溪

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尋求解脫者

安慶發(fā)展夜間那樣了

桐溪

合肥自秦漢之交置縣。康熙初年江南省分設(shè)江蘇（取江寧、蘇州前一字組合）和安徽（取安慶、徽州前一字組合）后，最早提出安徽省會宜設(shè)在合肥的是桐城籍的大學(xué)問家姚鼐。他曾先后主持安慶敬敷書院和江寧（今南京）鐘山書院多年，有時難免會將他熟諳的寧宜二地作一番比較，認(rèn)為相對南京，安慶背山臨江，城池逼仄，發(fā)展空間相對有限，而長江僅能通東西，南北交通并不暢達(dá)，頗以為憾。環(huán)顧省內(nèi)，他的目光落在了廬州府治合肥。這里位于浩瀚的巢湖之陽，歷史上東西地處吳頭楚尾，南北有淝水通江達(dá)淮，是理想的省城。清嘉慶七年（1802年），《廬州府志》修成，知府張祥云請時在安慶的姚鼐審定。姚鼐閱后欣然作序，序中贊譽合肥

……地勢寬平，原隰雄厚，控扼南北。要言之，安徽大府建牙，未有宜于合肥者也

按明清時稱總督、巡撫為“大府”，“建牙”指樹旗。姚鼐的愿望，整整150年后成為人民**的現(xiàn)實。1952年皖南、皖北行署合并成立安徽省，正式定省會為合肥（此前清咸豐年間和抗戰(zhàn)勝利后省府曾短暫駐合肥）。

野百合

好 文 章 。 。

滄海云帆

寫 的不錯啊

ahslpsd

安慶其實手里握著幾張國家級的片片，糟蹋了

JACK2008

慚愧呀！今天才知道這么多歷史！

桐溪

此文是長期有想法，電腦前一時沖動，一揮而就的。

綜合分析，我認(rèn)為安慶要發(fā)展、要擺脫繼續(xù)邊緣化危機(jī)，迫切需要自己的伴生型、伴侶型城市，共同構(gòu)建安慶城市群落，以爭取更大的發(fā)言權(quán)。為此，必須著力打好“桐城牌”，恢復(fù)“大桐城”，將桐城、縱陽合并，將宜秀區(qū)改名為“桐江區(qū)”，將樅陽鎮(zhèn)等沿江區(qū)域改為桐城的“樅川區(qū)”。大桐城成立后，使“合桐安城市帶”成為現(xiàn)實，安慶與桐城共同向上爭取話語權(quán)，爭取更多的經(jīng)濟(jì)資源乃至政治資源。

秀江河

安慶快成為安徽省"食之無味,棄之可惜"的角色了!!!!對于樓上的看法,我是非常的同意,
先前也看過安慶政府網(wǎng)站上寫的一些改革措施,怎么看就覺得是在作秀,一點實際的效果都沒有.還有在很多實際案例的操作中,安慶人老是抱著從前的那種優(yōu)越感在想問題.可千萬別夜郎自大啊.其次,再說說桐城,在不久前我也剛做完一個課題就是關(guān)于<<安徽縣域經(jīng)濟(jì)的調(diào)查報告>>,從最后得出的數(shù)據(jù)來看,桐城的近況不是很好,(因為這個報告涉及到一些版權(quán)問題不能在這里出示.)從六個方面都顯示桐城也處在縣域經(jīng)濟(jì)的邊緣化,桐城的發(fā)展必須要走整合資源的路子,單挑過河已經(jīng)很難趕上.在整體規(guī)劃上桐城的規(guī)劃效果沒特色,甚至可以說沒水平,改造的力度不夠.步伐太緩慢.桐城的發(fā)展需要快節(jié)奏!!!!