三菱勁炫的魔立方音響頂級系列改裝與全車必拓隔音豪華施工【音特汽車音響合肥店】
發(fā)布日期:2012-02-18 點擊次數(shù):20
三菱勁炫的魔立方音響頂級系列改裝與全車必拓隔音豪華施工【音特汽車音響合肥店】
曾經(jīng)的我就職于某沿海地區(qū)一家專業(yè)音響改裝店。一做就是5年之久,在這5年的過程中,我不乏的接待到眾多安徽車友過去進行升級與改裝的。 當時的感嘆,什么時候安徽『自己的家鄉(xiāng)』會更好的發(fā)展,技術(shù)會讓安徽車友信任。
也曾經(jīng)聽某些車友說,外省某某音響改裝店很大 ,連鎖店很多,并且很專業(yè)。去那邊改裝肯定效果非常好。 我感嘆中,這位車友不知道的不是更多嗎?
言歸正傳—客戶的信任,尤其是長途跋涉更多的是一份感動,網(wǎng)上的相遇聊天,讓彼此都坦誠的對待。到最后過來安裝,很欣慰。開業(yè)以來,安徽16個市,基本上都有車友過來。
這位車友,是一年輕有為的大哥,在網(wǎng)上與我聊天和探討。確定方案之后,長途跋涉200公里過來音特汽車音響。謝謝
言歸正傳介紹下今天這位改裝主角,頸炫在市場保有量不是很多,所以回頭率還是可以。 今天乍一看到,真的很犀利。
此車配置單: 主機: 阿爾派123E 3組輸出 前聲場:魔立方頂級套裝系列 P165套裝鋁盆喇叭 后聲場:魔立方黑盆套裝系列 C165套裝黑盆喇叭 功放: 史云威格600.4 大功率功放 低音: 史云威格HED12S 原裝箱體低音 線材: 全套嘉利寶6系音頻發(fā)燒線材。 隔音: 全車必拓隔音 DB系列33張純丁基橡膠減震板 全車悍虎10CM白色復合棉6張,黑色吸音棉 12張
看看P165喇叭的犀利圖片與效果。
原車高音的單元與魔立方P165單元對比,好比此款只有天上來的概念。
在看看原車喇叭的單元。。
在來看看拆車進行中的圖片,日系車相對來說,內(nèi)在的裝飾件還是非常精美的,但是內(nèi)部就做的比較空,全車隔音是必不可少的一個程序。做隔音的同步,考慮喇叭 功放的安裝位置。
拆吧,拆吧,不是醉,拆裝過程中 細節(jié)是一項完美的體現(xiàn),座椅 門邊 飾品的保護一定注意
門邊拆下來之后,外部的精細程度,讓更多的車友無法想象內(nèi)部是如此的簡單。我覺得現(xiàn)在做隔音應(yīng)該更多一種效果,在減少噪音和形成腔體的情況下,更多一份安全功能。大家覺得呢。
繼續(xù)跟著步驟走,其他部位的拆卸過程中。通宵達旦的干活也是一種享受。
U形槽,底盤 后備箱 翼子板 輪弧都在有序進行。
太多的過程就不放上去了,大家有其他車型或者想要更多的介紹,可以登錄合肥汽車音響改裝網(wǎng),百度搜索音特汽車音響 就行了。 開始施工隔音。同步進行中,發(fā)上部分照片
引擎蓋子的隔音,不僅能減少發(fā)動機的高溫熱量,其次能保護引擎蓋漆面 達到長久的光亮如新,這塊隔音依舊由我們店內(nèi)的美術(shù)系畢業(yè)的大學生施工,做出來漂亮 美觀 實用
4門隔音我們是3層張貼。第一層是最里面的豎條線安裝,這樣安裝能減少噪音的程序,其次形成一個聲場反射的模式『具體專業(yè)術(shù)語可以百度下』 整體是讓喇叭出更好的效果。 第2層整個門框封死,形成類似家庭音響的喇叭腔體。增加低頻量感度。
第3層,張貼吸音棉與塑料門板上 減少高頻噪音的震動與吸收 達到最佳處理。
來到底盤 后備箱的施工圖片,汽車噪音有一大部分是低頻噪音,低頻的傳輸位置整體來說是不均衡,沒方向感 就是找不到傳輸位置。丁基橡膠成份隔音材料是最好的減震和處理。所以第一層是為了減少低頻。第2層的吸音棉是減少高頻,和石子撞擊的聲音。
在加上一層吸引棉,底盤用厚棉直鋪上,效果更佳,后備箱因為坡度比較多,用的是粘貼吸音棉處理
貼吸音棉的同時,考慮線材的走位與安裝。功放放在副駕駛位置的下面 整車開始還原了,最后一步驟是主機 喇叭 功放的硬件安裝
P165的安裝,需要加裝2塊防腐木墊圈,主要作用,是提升喇叭高度防止抵擋玻璃。 其次喇叭是鋁合金框架通過木頭的間接起到防止共振。
后門C165的安裝,還是依舊一樣,外層的隔音張貼的很緊 前門整體的安裝樣子。密封的很完美
原車高音位置安裝魔立方單元比較合適,師傅們切割進行安裝的。
功放因為放在座位底下,怕長時間來回踩到,處理的要到位。
因時間太匆忙,低音的擺設(shè)和主機安裝 都準備倒模,因為第二天要去廣州參加展會,怕跟不上。車主大哥說下次安裝,這次直接把主機放在手扶箱里面,低音先接上,先謝謝大哥
主機音頻信號布線中。 放入碟片整體的調(diào)試,車主就要趕回去了。下次的200公里過來 一定會幫您做的更加完美
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