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2012年02月27日 17:07
來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
國(guó)慶大典上的紅旗轎車(chē) 網(wǎng)上曝光的一汽紅旗C131諜照 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京2月27日訊 (周明喜)布隆博格報(bào)道說(shuō),曾經(jīng)在毛澤東時(shí)代創(chuàng)造輝煌的中國(guó)紅旗轎車(chē)有望續(xù)寫(xiě)傳奇,隨著C131高檔轎車(chē)的投產(chǎn)紅旗有望取代奧迪成為中國(guó)政府部長(zhǎng)級(jí)官員指定座駕。
《人民日?qǐng)?bào)》官方網(wǎng)站周一發(fā)表消息說(shuō),中國(guó)一汽集團(tuán)本月已經(jīng)獲準(zhǔn)繼續(xù)生產(chǎn)C131高級(jí)轎車(chē),并被指定為部長(zhǎng)級(jí)官員的座駕。這款配置高檔的轎車(chē)在2010年曾經(jīng)短暫停產(chǎn)。
分析人士預(yù)測(cè),成為部長(zhǎng)級(jí)官員指定座駕將大大刺激紅旗轎車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)售,據(jù)估計(jì)中國(guó)政府官方購(gòu)車(chē)一年要花費(fèi)大約160億美元。這對(duì)于已經(jīng)多年壟斷中國(guó)高檔公車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的奧迪來(lái)說(shuō)可能不是個(gè)好消息。目前中國(guó)公務(wù)用車(chē)30%都是奧迪旗下的汽車(chē)。
一位知情人士透露,一汽集團(tuán)計(jì)劃投資19.8億元人民幣擴(kuò)大紅旗轎車(chē)生產(chǎn)規(guī)模,該公司計(jì)劃明年生產(chǎn)3萬(wàn)輛C131高檔轎車(chē)。
紅旗牌轎車(chē)誕生于1958年,并成為中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)小轎車(chē),當(dāng)時(shí)車(chē)頭標(biāo)志不是一面紅旗,而是一條龍。1981年,由于耗油量大、成本高等原因,生產(chǎn)了23 年的紅旗轎車(chē)停產(chǎn)。 20世紀(jì)90年代,一汽通過(guò)與國(guó)外公司合作,逐步開(kāi)發(fā)了擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型“小紅旗”和豪華風(fēng)格的“大紅旗”等系列產(chǎn)品。2008年10月,紅旗盛仕上市后,紅旗品牌已基本處于停產(chǎn)狀態(tài),2008年一汽轎車(chē)將紅旗和奔騰并網(wǎng)銷(xiāo)售,2009年北京的紅旗經(jīng)銷(xiāo)商紛紛退網(wǎng)。
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