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北京時(shí)間2013年1月19日上午8點(diǎn)45分,正在進(jìn)行單人不間斷環(huán)球航行的中國(guó)青島籍水手郭川駕駛“青島號(hào)”帆船駛過(guò)南美洲最南端的合恩角,成為第一個(gè)單人不間斷環(huán)球航行通過(guò)合恩角的中國(guó)人。
“合恩角就在我眼前了,難以置信。從出發(fā)到現(xiàn)在整整兩個(gè)月的時(shí)間了,真的是太難了,非常的難!”在傳回北京的視頻畫(huà)面中,郭川百感交集,哽咽著咬牙說(shuō)道,而這也是60多天來(lái)船長(zhǎng)回傳的總長(zhǎng)近100分鐘的視頻中,首度落下英雄的淚水。 “在我的前方是大西洋,后方是太平洋,我的右手邊隔著一道海峽是南極!惫ㄕ砗眯那楹蠼榻B自己的位置,并舉起酒杯和鏡頭后面的大家干杯。然而在這之后的足足一分鐘里,船長(zhǎng)再?zèng)]有言語(yǔ),淚水再次溢滿英雄的雙眼。最后,船長(zhǎng)再次把鏡頭轉(zhuǎn)向他此刻正在駛過(guò)的地方——南美洲最南端的合恩角。 “合恩角在每一個(gè)遠(yuǎn)洋水手的心中都有著特殊的意義,就像一個(gè)登山者抵達(dá)了珠穆朗瑪峰的峰頂一樣,是一個(gè)充滿個(gè)人成就感與紀(jì)念性的地理坐標(biāo)!蓖ㄟ^(guò)合恩角后,郭川通過(guò)海事衛(wèi)星電話向記者表達(dá)了自己的激動(dòng)心情。而合恩角這個(gè)被稱作“海上珠峰”的地方,也有著“海上墳場(chǎng)”之稱,其危險(xiǎn)性不言而喻。 在南極大陸被發(fā)現(xiàn)前,合恩角被看作是世界陸地的最南端,是太平洋和大西洋的分界點(diǎn)。1616年,荷蘭航海家斯豪滕駕船繞過(guò)這里,此地后來(lái)就以他的家鄉(xiāng)霍恩命名。堪稱世界上海況最惡劣的航道,歷史上,曾有500多艘船只在合恩角沉沒(méi),兩萬(wàn)余人葬身海底。 在帆船航行史上,喝朗姆酒和抽雪茄是過(guò)合恩角的傳統(tǒng),而除了遵循傳統(tǒng),郭川這次還帶上了由贊助商紅牛公司特制的漂流瓶,在通過(guò)合恩角的歷史時(shí)刻將其投入了大海,并開(kāi)玩笑道:“希望有人能撿到他,但誰(shuí)知道呢,也許會(huì)是只企鵝!” 作為世界五大海角之一的合恩角,隔德雷克海峽與南極相望,屬于次南極疆域。而在一個(gè)半月前的12月4日,在他通過(guò)赤道時(shí),也曾做出同樣的動(dòng)作。 郭川表示,經(jīng)歷了南大洋的考驗(yàn)到達(dá)這里后,心理壓力小了許多,對(duì)于完成全程平添了更多信心!半m然一路很艱辛,但真的當(dāng)你抵達(dá)像合恩角這樣的重要地理節(jié)點(diǎn)時(shí),之前所有的壓抑、痛苦和辛勞都煙消云散了,留給你的只是無(wú)限的快樂(lè)和滿足,這種特別的感受可能只有親自來(lái)到這里才能真切的體會(huì)到。” 在駛過(guò)合恩角時(shí),郭川舉著寫(xiě)有“走的到的地方是遠(yuǎn)方,回的去的地方是家鄉(xiāng)”的字條拍下照片。而此時(shí),他終于航程過(guò)半,家鄉(xiāng)也已從離開(kāi)時(shí)的漸行漸遠(yuǎn),變成了日益接近的目的地。 2012年11月18日,48歲的郭川從家鄉(xiāng)青島出發(fā),開(kāi)始了這一段不平凡的環(huán)球航行。在過(guò)去的兩個(gè)月時(shí)間里,郭川歷經(jīng)艱辛,擺脫了中國(guó)近海的漁網(wǎng)陣,與太平洋上的熱帶風(fēng)暴持續(xù)周旋,沖破了赤道地區(qū)的高溫?zé)o風(fēng)天氣,遭遇了接二連三的設(shè)備故障和船帆破損,在南大洋的寒風(fēng)與大浪中一路挺進(jìn),終于繞過(guò)了合恩角。
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