東風(fēng)21打航母 相當(dāng)于N噸黃金砸沉航母

留一手

前一段時間，一篇《臺灣天價軍購 不如和大陸比賽燒美元》的文章，引來不少熱情讀者的關(guān)注。
文中提到，解放軍一門大口徑遠(yuǎn)程火箭炮一個齊射，就是12輛寶馬7扔出去。一枚東風(fēng)-21導(dǎo)彈打出去，至少也相當(dāng)于一噸黃金扔到大海里。所謂“彈道導(dǎo)彈如何打航母”，同義詞就是“幾噸還是幾十噸黃金能砸沉一艘航母”。有些人對這個內(nèi)容不滿，認(rèn)為純屬瞎說，并引用某些傳言稱——現(xiàn)代火箭彈不過一萬人民幣一枚，東風(fēng)21導(dǎo)彈不過100萬美元一發(fā)而已，總之很便宜，很白菜價。
然而，無論是“天上寶馬飛”，還是“幾噸黃金砸航母”，從數(shù)學(xué)上都基本接近事實。
現(xiàn)代武器全都是成本高昂的裝備，尤其涉及射程、精度、威力、可靠性、電子戰(zhàn)能力等等細(xì)節(jié)時，每一個環(huán)節(jié)的性能都用大量金錢投入換來。尤其是“彈道導(dǎo)彈打航母”這種極端難度任務(wù)，制導(dǎo)所需的元器件可能比普通導(dǎo)彈還要貴上幾倍。
當(dāng)年一枚老掉牙的“飛毛腿”短程彈道導(dǎo)彈，賣價都需要400萬美元以上，而這種導(dǎo)彈的精度可以說一塌糊涂。難道作為射程遠(yuǎn)得多，精度高得多，威力大得多，技術(shù)含量更高的東風(fēng)-21中程彈道導(dǎo)彈，卻只要100萬美元？這種話誰能相信？難道中國人的勞動不值錢？還是中國的材料不值錢？
即使東風(fēng)-21只有“飛毛腿”的10倍價格，其實也顯得便宜了，比如非要加上“打航母”這個功能，制導(dǎo)系統(tǒng)不用說，導(dǎo)彈罩起碼該加個百來斤的藍(lán)寶石頂，價格只可能繼續(xù)翻倍。
當(dāng)前一噸黃金大約4100萬美元，這是東風(fēng)-21導(dǎo)彈的造價估算下限。這個數(shù)字，與中型運載火箭造價是一個數(shù)量級，但后者的技術(shù)難度還要低，并且采用較便宜的液體燃料，單價其實要在中程彈道導(dǎo)彈之下。
此外，“打航母”這種高難任務(wù)只消耗幾枚東風(fēng)-21，已經(jīng)是超水平發(fā)揮，消耗幾十枚也不是不可能。所以說，“彈道導(dǎo)彈如何打航母”同義詞就是“幾噸還是幾十噸黃金能砸沉一艘航母”。
拿幾個其他案例比較下——波蘭購買12枚挪威NSM反艦導(dǎo)彈，每枚1000余萬美元。泰國購買9枚“改進型海麻雀”艦空導(dǎo)彈，每枚價值200萬美元。美國生產(chǎn)19枚“標(biāo)準(zhǔn)-3”艦空導(dǎo)彈，每枚1000余萬美元。中國出口土耳其的紅旗-9防空導(dǎo)彈，每枚也超過了1000萬美元。這些還都是體形小得多的導(dǎo)彈而已。
曾有個說法，每個戰(zhàn)斗機飛行員的培養(yǎng)成本是與身體等重的黃金，現(xiàn)在大概相當(dāng)于600萬美元，其實這個數(shù)字并不算很昂貴，真實可能還要昂貴的多。無論從飛行員來看，還是從先進武器來看，軍事都是一種燒錢的工作，除非只打算搞游擊隊。
動不動說中國精銳武器“白菜價”，一是不尊重軍工研發(fā)人員的勞動，二是輕視中國國防建設(shè)的艱辛，三是把戰(zhàn)爭當(dāng)成了兒戲。（鳳凰-大公軍事特約評論員 陶慕劍）