庖丁解車 | 哪里是耳朵的天堂

跑之戀

有沒有一瞬間，你覺得擁有某樣?xùn)|西，讓你覺得生活品質(zhì)升華和幸福感爆棚？

那晚觀致君開著觀致5 SUV，在鬧市街頭游走。雖說初春的晚風(fēng)舒適涼爽，但吵鬧的聲音很讓人心情煩躁。觀致君關(guān)上車窗，打開音響，聽著舒緩的音樂，整個人瞬間沉浸下來。

街燈，建筑物，行人，紅綠燈，離你很遠(yuǎn)，很遠(yuǎn)……仿佛回到兒時站在麥田中央傾聽麥浪起伏，仿佛置身于靜謐竹林之中細(xì)聽風(fēng)撫竹葉的簌簌聲。

觀致君不是熬雞湯哈。本期庖丁解車，要解析的奏是帶來幸福感的車載音響系統(tǒng)。它，為何會是耳朵的天堂？

同價位SUV唯一配置

觀致粉絲們都造，Bose一直是豪華汽車品牌的供應(yīng)商。像十幾萬元價位的SUV有沒有呢？

答案是：有！

奏是觀致5 SUV！

而且還是目前唯一一款哦ヾ(o◕∀◕)ﾉヾ

觀致汽車暖心搭載Bose音響，做到目前在中國汽車市場，同價位SUV中唯一配置Bose音響的廠商。

或許有些小伙伴們只知道Bose音響牛，卻不知所以然？

Bose是目前全美國最大揚(yáng)聲器廠家之一，每年都會將100%收益全部投資于企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品研發(fā)。2014年巴西世界杯主場館的專業(yè)音響設(shè)備就是由Bose提供，而在車載音響領(lǐng)域，更是首次成功使用5.1環(huán)繞聲系統(tǒng)的先驅(qū)者。

這么牛叉的音響，觀致汽車當(dāng)然不會與之錯過。觀致所抱有的初心，就是帶給駕駛者高品質(zhì)的駕乘生活。提供頂級品質(zhì)音源的Bose音響，可以做到在嘈雜環(huán)境中依舊會享受到頂級聲場還原的音效，無論何時何地，都如蒞臨劇院版視聽享受。

為觀致汽車量身定制

一對新CP組合在一起，觀致和Bose會有著怎樣的化學(xué)反應(yīng)？

可能你還不清楚，音響并不是簡單堆一堆高級零件就行，不同的車內(nèi)造型、材質(zhì)形成的音效都不同。觀致汽車搭載Bose音響是隨整車同步研發(fā)而成，量身打造。為了達(dá)到音響最佳效果，觀致汽車不惜一次次調(diào)整模具。同時，這套Bose音響屬于Bose Premium優(yōu)享系列。

在開始設(shè)計之前，Bose調(diào)集聲學(xué)領(lǐng)域頂級大咖，如同量體裁衣般測量車內(nèi)環(huán)境，優(yōu)選最貼合車輛定位的硬件。然后像挑選最佳風(fēng)水寶地一樣，將十多個揚(yáng)聲器布局在最佳位置。

而后期車內(nèi)調(diào)音，難度和時長都隨著車載音響系統(tǒng)的復(fù)雜程度和內(nèi)飾設(shè)計甚至材料不同而增加，觀致5 SUV是由具備15年以上調(diào)音經(jīng)驗的工程師連續(xù)調(diào)教3周以上完成。

如此復(fù)雜和精致，當(dāng)然不會缺少Bose音響應(yīng)用在觀致身上的牛叉技術(shù)。下面就由觀致君來解密哈~

1配置11個揚(yáng)聲器

觀致5 SUV車身配備了11個揚(yáng)聲器，每一個揚(yáng)聲器位置都是經(jīng)過嚴(yán)格甄選，這音響品質(zhì)要比一般只配置幾個揚(yáng)聲器的汽車甩一條街啊。

這是為什么呢？現(xiàn)在到了科普時間。

在這里有必要和小伙伴們解釋一下聲場的含義。聲場是指有聲波存在的彈性媒質(zhì)所占有的空間，媒質(zhì)可以是氣體、液體和固體；聲場又可以分為自由聲場、擴(kuò)散聲場、密閉聲場等。

而車載空間屬于密閉聲場。聲場在封閉空間中輻射聲波時，傳播到各界面上的聲波，一部分被界面吸收，一部分被反射。聲源在封閉空間中連續(xù)穩(wěn)定地輻射聲波時，空間各點的聲能是來自各方向的聲波疊加的結(jié)果。其中未經(jīng)反射、直接傳播到某點的聲波稱為直達(dá)聲；一次和多次反射聲的疊加稱為混響聲。直達(dá)聲的強(qiáng)度與離聲源中心的距離平方成反比。如果頻率較高（波長與空間尺寸相比很�。�，混響聲的強(qiáng)度可近似地認(rèn)為各處相等�；祉懧暷艿拇笮�，除與聲源輻射功率有關(guān)外，還與空間大小和諸界面的平均吸聲系數(shù)有關(guān)。簡言之，聲場中直達(dá)聲和混響聲通力合作才能變成耳中的美妙天籟。

這就是為什么最后觀致汽車上采用了11個揚(yáng)聲器和精致布局的原因。

1、儀表臺中央一只8厘米Twiddler中高頻揚(yáng)聲器

2、兩側(cè)后視鏡襯片各一只3厘米高頻揚(yáng)聲器

3、前門左右各一只16.5厘米低頻揚(yáng)聲器

4、后門左右各一只3厘米高頻揚(yáng)聲器

5、后門左右各一只13厘米全頻揚(yáng)聲器

6、備胎中井內(nèi)13升定制低音響，內(nèi)由兩只13厘米的低頻揚(yáng)聲器驅(qū)動

7、位于行李箱中的一臺數(shù)字功放，包括Bose數(shù)字信號處理技術(shù)、8通道的數(shù)字均衡、AudioPilot 2噪音補(bǔ)償技術(shù)

2AudioPilot 2噪音補(bǔ)償技術(shù)

觀致5 SUV還首次運(yùn)用了AudioPilot 2噪音補(bǔ)償技術(shù)，別看名稱多復(fù)雜，它的優(yōu)勢在于對干擾樂曲的噪音迅速做出反應(yīng)，自動地調(diào)節(jié)音量輸出。

這里有一項牛叉的技術(shù)是只針對被噪音覆蓋的音樂部分進(jìn)行音量響度補(bǔ)償，而不是車內(nèi)11個揚(yáng)聲器一下子同時提高音量。在提升此部分音量的同時，其他部分不會過響，保證車內(nèi)音質(zhì)始終均勻一致。

3Bose數(shù)字信號處理技術(shù)+音場控制功能

Bose數(shù)字信號處理技術(shù)以及音場控制功能會對乘客所處不同位置、揚(yáng)聲器布局等多種變量控制與調(diào)節(jié)，為每一個座位形成獨立聲場，讓坐在任意位置的聆聽者始終處于音樂包裹的中央。

這等同于不管你坐在前排或后排，聽感不會有不一樣的感覺。而競品一般除駕駛席外，其他座位會有較明顯的差別。

可以這么說，觀致5 SUV是同級別中最能帶給車內(nèi)乘客聽覺盛宴的音響系統(tǒng)。

真金不怕火煉，相信當(dāng)用戶在獲得高品質(zhì)駕乘體驗之后，就會體會到觀致汽車精心設(shè)計的良苦用心，觀致君等你們來體驗哦~