【速看】合安高鐵桐城東站最新動(dòng)態(tài)

桐網(wǎng)小編

  合安高鐵桐城段設(shè)桐城東站和嬉子湖站，桐城東站位于孔城鎮(zhèn)鎮(zhèn)東村境內(nèi)，站房面積12000平方米；嬉子湖站位于金神鎮(zhèn)蓮花村境內(nèi)，站房面積2000平方米。

  近日，由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司工管中心副部長(zhǎng)劉增杰等8名專(zhuān)家組成的專(zhuān)家組，對(duì)由中鐵北京工程局承建的合安鐵路桐城東站 5#無(wú)砟道岔首件工程進(jìn)行評(píng)估，并一次性順利通過(guò)驗(yàn)收，合安高鐵全線(xiàn)無(wú)砟道岔進(jìn)入全面施工階段。寧安公司副總經(jīng)理柯文柱，中鐵北京工程局技術(shù)中心主任申永利，中鐵北京工程局合安高鐵項(xiàng)目四標(biāo)經(jīng)理部指揮長(zhǎng)梁永豐、副總工程師阮茂青、城軌公司副總經(jīng)理鄧敦毅等人陪同。 截至目前，中鐵北京工程局合安四標(biāo)一分部無(wú)砟軌道工程累計(jì)完成84%，總工程進(jìn)度完成94%。

無(wú)砟道岔施工現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估

  在本次評(píng)估驗(yàn)收中，專(zhuān)家組通過(guò)對(duì)合安高鐵項(xiàng)目一分部首件工程的標(biāo)準(zhǔn)化管理、質(zhì)量記錄、資源配置和實(shí)體質(zhì)量等方面進(jìn)行了內(nèi)外業(yè)檢查后，一致認(rèn)為合安高鐵無(wú)砟軌道首件工程滿(mǎn)足評(píng)估細(xì)則要求，并當(dāng)場(chǎng)宣布合安高鐵項(xiàng)目部無(wú)砟道岔首件施工通過(guò)評(píng)估驗(yàn)收。

評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)航拍圖  

  無(wú)砟高速道岔是實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)車(chē)輛轉(zhuǎn)線(xiàn)運(yùn)行的軌道設(shè)備，是線(xiàn)路中的薄弱環(huán)節(jié)，也是影響列車(chē)速度和行車(chē)安全的關(guān)鍵設(shè)備之一，具有施工難度大，精度要求高、對(duì)接專(zhuān)業(yè)多等特點(diǎn)，其工程質(zhì)量直接關(guān)系到高速鐵路的安全性、舒適性和耐久性。為確保高效率、高標(biāo)準(zhǔn)、高精度地完成無(wú)砟高速道岔的鋪設(shè)任務(wù)，合安高鐵項(xiàng)目一分部在中鐵北京工程局專(zhuān)家的指導(dǎo)和幫助下，科學(xué)組織，精心施工，嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，為此次圓滿(mǎn)通過(guò)評(píng)估驗(yàn)收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

合安高鐵項(xiàng)目

  本次道岔首件工程評(píng)估順利通過(guò)，為后續(xù)全面施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，合安高鐵項(xiàng)目將按照本次無(wú)砟道岔首件工程工藝標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮首件樣板引路作用，繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的施工工藝，建好合安高鐵，爭(zhēng)創(chuàng)安徽人民滿(mǎn)意的優(yōu)質(zhì)工程。（新聞來(lái)源：合安高鐵項(xiàng)目一分部 ）