我的發(fā)明:吳秀才飛機顛簸時走道中的空乘人員臨時應急安全帶
我坐的不多次飛機行程中,碰到不少次有氣流顛簸的旅途。先是機長發(fā)出警告,空姐服務暫停。等氣流穩(wěn)一點時候,空姐和空哥冒險推出餐飲車,我看到這種情況,總是替他們安全擔心,同時,空姐和空哥自己,看上去也很害怕突然發(fā)生意外事故。
看到這情景,我閃過第一念頭,就是責備這飛機制造公司沒有為空乘人員提供更安全的設計。
我自己幾年前就想好了解決方案,可是不知道怎么樣才能派上用場。公司肯定是不會愿出錢申請這八桿子夠不著的專利,自己出錢申請個人專利放在專利網上,好像是自作多情……
現在想起來可以用這種“吳秀才發(fā)明散文”的方式寫在網上,或許那一天,有影響力專業(yè)人士看到了,會用上我的想法。
今天一大早,就看到我家老小發(fā)郵件告訴我:“淘寶上買外國人發(fā)明的和你同樣功能的傘”!
這個發(fā)明的核心,就是利用背包固定一個傘,這樣,手就解放出來了,頭也解放出來了——我是2013年把這個申請交給中國專利,雖然碰到了一個我說不服的審查員,但好歹把自己創(chuàng)意在網上告訴了公眾……
現在世界上才有了這樣的產品!我的發(fā)明創(chuàng)意提前了七年。極大的可能就是,現在這這個發(fā)明老外們,看到了我這個專利英文版本后,才有了他們的發(fā)明……
無權-視為撤回
申請人:
吳礪 - 申請日:2013-12-05 - 主分類號:
A45F3/04(2006.01)I
摘要:一種多功能背包,包括包體、固定架和延伸部,包體的兩側具有背帶,固定架固定在包體內的內部,延伸部包括支撐桿和功能部,支撐桿的一端固定在固定架上,功能部固定在支撐桿上,采用本發(fā)明的技術方案,巧妙的利用現有的背包,實現功能的多樣性,具有很強的實用性。
言歸正傳,我這個空姐安全帶設計思路十分簡單: