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我的發(fā)明:吳秀才電動車驅(qū)動的履帶式灘涂木馬
昨天看到我的老朋友秋水先生在“光機(jī)農(nóng)舍”發(fā)的一個短視頻,例如土法上馬的快速油炸丸子:用一個鐵皮桶側(cè)面打十幾個孔,同時內(nèi)部套裝一個鐵皮圓筒,可以上下滑動,塞住桶孔。這樣放入流質(zhì)炸肉丸泥,拉上內(nèi)層的筒,肉丸泥就流下一部分,再壓內(nèi)筒,切斷流出桶外丸泥進(jìn)入油鍋里。等等。
這真的激發(fā)我想起來與秋水老家溫州相關(guān)的幾年前的一個創(chuàng)意,那是我看電視節(jié)目中,看的女主持人在溫州釆訪一個漁民用傳統(tǒng)“灘涂木馬”趕海“漁家樂”的專題節(jié)目。
專題中,女持人同一當(dāng)?shù)貪O民一道趕海。釆用一個傳統(tǒng)灘涂木馬的工具,一段一米多長的一尺寬類似滑雪板木板,前段立有雙手可以抓住像自行車把手一樣立桿,使用時一只腿跪在上面,一只腿不停蹬后面的泥巴,在灘頭的半硬半軟的涂泥灘涂上滑行,拾起退潮后的小魚小蝦,小章魚。
這是十分辛苦的重體力勞動,而且還要訓(xùn)練才能掌握。主持人樂此不彼。
我作為一個工程師看到了這個節(jié)目,自然而然地就想改變這上千年的古老的工具——二十一世紀(jì)二十年代,中國的漁民還是用上千年的工具在泥水中做這樣重體力活,真的是讓中國工程師和當(dāng)官的臉紅!
這個工具的改造的核心要求,就是要快和無聲無息,我想把現(xiàn)代城市里的電動車借來用作灘涂木馬的驅(qū)動力:
一.釆用四套小型的工業(yè)機(jī)器人用的橡膠履帶板;
二.兩個并排連接并做出可以固定電動車輪支撐架的固定裝置,用電動車輪子緊壓相鄰的兩條橡膠履帶,借助輪子與橡膠履帶的摩擦力帶動履帶;前后輪分別是相互獨(dú)立的橡膠履帶板,這樣像正常的電動車一樣的可以轉(zhuǎn)彎;
三.可以采用環(huán)衛(wèi)工人拾垃圾長桿夾子,坐在電動車上夾起海灘上的小海鮮;
四.必要可以改裝成一個人騎車,一個人可以坐在滑板上用手或工具在灘涂挖海鮮;
五.電動車無聲無息的缺點(diǎn)在這里變成了優(yōu)點(diǎn);
六.當(dāng)然亦可用蓄電池制作更專業(yè)化的履帶式灘涂木馬,代替千年灘涂木馬——我是借用大眾化的電動車,最方便最省錢。電動車帶著兩個履帶式車輪支架到海灘灘頭,作業(yè)完卸下,又騎著電動車回家。
七.這一套電動車的改裝,亦可用于沙地里行走,農(nóng)村泥地里行走。
八.可以在電動車輪子上套鎖改滑鏈?zhǔn)降膸X橡膠,幫助推動下方履帶。
我也是太懶了,要不是“光機(jī)農(nóng)舍”聊天老朋友聊天,我都完全忘記了這個創(chuàng)意——這不畫圖,靠文字表達(dá)講述一個概念發(fā)明,既費(fèi)時又費(fèi)力……我手邊還有數(shù)百個類似創(chuàng)意標(biāo)題寫在小本本上,暫時沒有寫出來——太費(fèi)時間了……
希望有一天有一個中國漁民當(dāng)工程師的兒子,看到我的概念發(fā)明,為自己家人將這個概念發(fā)明變成現(xiàn)實(shí)中的發(fā)明。
這是吳秀才發(fā)明之七百八十九:“我的發(fā)明:吳秀才電動車驅(qū)動的履帶式灘涂木馬”。
附:
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吳礪
2022.2.20
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