安慶科技館扎實(shí)開展“我眼中的二十四節(jié)氣——夏日篇” 系列科普實(shí)踐活動

青陽香濃

來源：合肥日報(bào) 

8月15日，合肥軌道集團(tuán)發(fā)布《合肥市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評第二次公眾意見征詢》，對5個項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃情況進(jìn)行意見征詢。

根據(jù)公示，本期建設(shè)規(guī)劃共5個項(xiàng)目，包含2個新建項(xiàng)目和3個延伸項(xiàng)目，以及配套的車輛段、停車場、車站、主變電所等相關(guān)工程，線路總規(guī)模約115公里。具體線路和規(guī)模最終以國家主管部門批復(fù)為準(zhǔn)。

規(guī)劃項(xiàng)目情況如下：

2號線西延：起于已運(yùn)營2號線南崗站，途經(jīng)長江西路，止于長江西路與佛嶺寨路交叉口，為線網(wǎng)骨干線路延伸，實(shí)現(xiàn)運(yùn)河新城與城市主中心快速通達(dá)，提高軌道交通對西部組團(tuán)覆蓋水平。線路長約12.7公里，均為地下線，車站8座，設(shè)1座停車場。

7號線二期：起于在建7號線一期松林路站，途經(jīng)繁華大道、明珠大道、長寧大道，止于白蓮巖路站與長寧大道交叉口，位于合肥高新區(qū)內(nèi)，支撐科創(chuàng)走廊、科大硅谷規(guī)劃實(shí)施，進(jìn)一步增強(qiáng)線路換乘便捷性。線路長約17.4公里，均為地下線，車站12座，設(shè)1座停車場。

8號線二期：起于在建8號線一期一里井站，途經(jīng)阜陽路、徽州大道、拉薩路，止于拉薩路與貴州南路交叉口，串聯(lián)駱崗公園、濱湖、老城一核兩心，實(shí)現(xiàn)城市組團(tuán)間快速通達(dá)。線路長約24.5公里，均為地下線，車站16座，設(shè)1座停車場。

9號線一期：起于耕耘路與蓮花路交叉口，途經(jīng)蓮花路、金寨路、十五里河路、南屏路、肥西路、蕪湖路、和平路、廣德路、長臨路、大眾路、高皇山路，止于梅沖湖路與高皇山路交叉口，為中心城區(qū)線路，可加密中心城區(qū)線網(wǎng)，加強(qiáng)新站高新區(qū)、東部新中心、經(jīng)開中心與老城中心的聯(lián)系。線路長約38.6公里，車站25座，設(shè)1座車輛段、1座停車場。

12號線：起于在建新橋機(jī)場S1線五里墩站，途經(jīng)東至路、包河大道、安徽路、中山路，止于廣東路與珠海路交叉口，與S1線銜接，串聯(lián)機(jī)場、高鐵西站、高鐵南站三大樞紐，實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)，促進(jìn)四網(wǎng)融合，滿足中心城區(qū)快速直達(dá)機(jī)場出行需求。線路長約22.4公里，均為地下線，車站13座，設(shè)1座停車場。

與首次環(huán)評公示相比，二次公示在線路上減少一條，即6號線西延，相應(yīng)的線路總規(guī)模也由128公里縮減到115公里。其余新線里程、車站數(shù)量、規(guī)模均無變化。（王駿超）