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據(jù)稱,召回范圍內(nèi)的車輛的可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(VGRS)的控制程序不恰當(dāng),方向盤打滿后如果方向盤回輪速度過快,有可能短時(shí)造成與方向盤正中位置的偏離角偏大。
由于相對(duì)輪胎直行方向,短時(shí)發(fā)生方向盤位置的偏離,可能導(dǎo)致駕駛員判斷失誤和操作失誤,造成安全隱患。豐田中國(guó)將免費(fèi)為存在上述缺陷的車輛更換可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電控單元(ECU),以消除隱患。
周三,因同樣問題,日本豐田宣布在日本國(guó)內(nèi)召回4款雷克薩斯LS系列車型共計(jì)4500輛,據(jù)當(dāng)時(shí)統(tǒng)計(jì),全球范圍內(nèi),因同樣問題需維修車輛達(dá)1.2萬輛。
豐田中國(guó)稱,更換用零件目前仍在準(zhǔn)備中,預(yù)計(jì)將于6月21日前完成,屆時(shí)將再次與用戶聯(lián)系。
(謝濤) |
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