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近段時間網(wǎng)上有關于一汽大眾國產(chǎn)帕薩特CC的消息越來越多,可見其上市的時間已近離我們越來越近了。但是時至今日,其確切的上市時間,相關配置都還沒有準確的消息。不過基本上可以確定的是,一汽大眾國產(chǎn)帕薩特CC將在5月份的北京車展上亮相,最早車展之后就會上市。
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2010-2-3 20:02 上傳
近日,我們又得到一組一汽大眾國產(chǎn)帕薩特CC輕度偽裝高清諜照。帕薩特CC與邁騰都源自大眾的PQ46平臺,同屬帕薩特B6家族。作為一款四門Coupe型轎跑車,國產(chǎn)帕薩特CC在車身尺寸方面,相比邁騰略長、略寬,軸距略增,高度有所降低。這樣的車身設計十分動感,無論是看著還是駕駛著。
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2010-2-3 20:02 上傳
從諜照中可以清楚地看到,路試車做了輕度偽裝,不過,整車輪廓線條與主要的特征均顯露無遺。國產(chǎn)帕薩特CC基本保留了進口版本的原汁原味,與申報的資料圖基本吻合。有幾個地方需要重點加以關注,國產(chǎn)帕薩特CC可能取消了中網(wǎng)鍍鉻裝飾亮條,前大燈眼眉處添加了裝飾條,視覺效果尚可。
一汽大眾國產(chǎn)帕薩特CC高清諜照
國產(chǎn)帕薩特CC的17吋五幅雙叉鋁合金輪轂和并列雙排氣管布局,與國外在售的2009款有明顯差異,通過分析比較,可以看出,國產(chǎn)帕薩特CC引進自2010款美歐版本的可能性較大。
關于一汽大眾國產(chǎn)帕薩特CC的命名問題,首先,帕薩特品牌屬于上海大眾所有,一汽大眾的國產(chǎn)帕薩特CC,絕不會再使用原有的車型名稱,其很可能會以轎跑版邁騰的名義推出。從剛剛公布的新車型預審資料中,一汽大眾就有一款車型與之吻合。
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2010-2-3 20:02 上傳
編號中的字母“R”,在一汽大眾的編號史上,則是第一次出現(xiàn)!熟悉大眾車型的讀者知道,“R”字母縮寫在大眾的編號中,代表的是高性能、轎跑類型,如國外剛剛推出的大眾帕薩特CC R-Line版本。一汽大眾內(nèi)部消息確認,最近的2.0T新車,有且僅有國產(chǎn)帕薩特CC一款,所以,F(xiàn)V7207TRATG是邁騰轎跑版本的可能性極大。
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2010-2-3 20:02 上傳
國產(chǎn)版的大眾CC搭載的全套動力方案,與即將上市的高爾夫GTI完全相同,雖然調(diào)教略有差異,中冷器型號不同,性能指標完全可以和進口版本媲美。
至于進口大眾CC上所配備的4-Motion四輪驅(qū)動系統(tǒng)、ACC自適應底盤控制系統(tǒng)(可實現(xiàn)實時動態(tài)駕駛控制,可于運動模式,舒適模式或正常模式間自由切換)及自動泊車輔助系統(tǒng),因為車型較少,國產(chǎn)化后,低配型號可能有所減配。
目前現(xiàn)款進口大眾CC 2.0TSI車型的指導售價為39.39-44.55萬元,國產(chǎn)大眾CC如果能從25萬元起售,其競爭力還是不容小覷的。
編輯點評:
外觀更加動感時尚的帕薩特CC國產(chǎn)后將會成為新君威2.0T車型最強大的競爭對手。
出處:愛卡汽車網(wǎng) 陳文博 |
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