|
|
比利時站法拉利表現(xiàn)平平,阿隆索和馬薩分別獲得第四和第八,沒有無緣無故的失敗,低溫被認(rèn)為是法拉利在斯帕低迷的原因之一,因此當(dāng)意大利站即將拉開大幕時,馬薩期待法拉利回到主場后能有高溫相助。
實際上,本周末蒙扎賽道,輪胎搭配并不會發(fā)生實質(zhì)性的變化,但馬薩還是認(rèn)為高溫將幫助法拉利擁有更多的競爭力!昂翢o疑問,本周末的比賽對于我們十分重要。季這可能是我們本賽季最后的機會,我們真的要為我們自己收獲一個滿意的結(jié)果,不管為車隊還是所有的車迷”,馬薩在接受法拉利官網(wǎng)時如是說道。
回顧斯帕,展望蒙扎,馬薩表示:“斯帕對于我們并不是一帆風(fēng)順,因為低溫使得輪胎問題突出,但本周在使用同樣輪胎的前提下,我們期待能迎來高溫天氣,我們的賽車將表現(xiàn)出頂級速度。”
當(dāng)然,光靠老天爺幫忙也不能一勞永逸,馬薩自然深知這個道理,“我們在蒙扎將有低的空氣下壓力,在自由練習(xí)賽你需要確定車擁有出色的平衡,從而使得賽車很好的通過減速彎,能夠跳過路肩超車,這對于單圈跑出最快速度極其重要,尤其是在排位賽上!
意大利站結(jié)束后,F(xiàn)1車隊就將轉(zhuǎn)戰(zhàn)亞洲,最后在巴西結(jié)束本賽季征程,法拉利無疑想在“歐洲收官之戰(zhàn)”打一個漂亮的翻身仗,而馬薩也表示車隊將全力以赴。而除了祈禱蒙扎高溫外,巴西人還預(yù)測本周末的比賽將有大量的超車場面,原因是蒙扎賽道是一條天然的快速賽道!拔蚁嘈盼覀儠吹綄映霾桓F的超車場面,因為這條賽道是一條高速賽道,還有兩個DRS區(qū)域!
馬薩所言非虛,蒙扎賽道以“速度之殿”而知名,尤其是蒙扎的最后一個彎角Parabolica有180度,可謂衡量車手是否勇敢的彎角。不過,馬薩表示:“我可沒有說能在Parabolica超越前面的車就是有利因素,因為如果你駕駛是一輛好車,那可能擁有更好的戰(zhàn)略。不管怎么樣,比賽將會激動人心,無需贅言,法拉利、邁凱輪還有紅牛將是冠軍爭奪者!
當(dāng)然,馬薩也沒有忘記梅賽德斯GP,“他們在直道上展現(xiàn)了非凡的速度,在這條賽道也十分重要,他們也會給最終的結(jié)果產(chǎn)生影響!敝苣┑拿稍鷷瓉砀邷貑幔繒且粓龀嚧髴(zhàn)嗎?馬薩的期待和語言能否都成真,讓我們拭目以待。(
|
評分
-
查看全部評分
|