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五 過(guò)秦嶺 列車在寶雞轉(zhuǎn)了個(gè)90度的彎,由向西行駛改為向南行駛。在祖國(guó)的西部,仲秋的夜來(lái)得特別的晚,當(dāng)夜幕降臨時(shí),列車已駛?cè)肭貛X山區(qū)的隧洞。一天來(lái),我由黃河平原進(jìn)入黃土高坡,再由800里秦川進(jìn)入具有鮮明氣候分界線特征的——秦嶺,稱得上步步登高。列車行駛在秦嶺山區(qū),鐵軌逢山開(kāi)隧道,遇水架路橋,列車出了這個(gè)隧洞,又鉆進(jìn)下個(gè)隧洞,既然山連著山,自然就是隧洞連著隧洞了。每當(dāng)列車駛出隧洞的時(shí)候,從窗戶向下觀看,感覺(jué)自己好像在云層里,俯瞰山中婉延曲折的公路,汽車像小甲蟲(chóng)一樣在緩慢爬行。 對(duì)我說(shuō)的這些也許你不信,但有同行的六安師范學(xué)校黃偉先生的詩(shī)為證,不由你不信。 過(guò)秦嶺· 黃偉 ( 1998年9月13日) 暮色蒼茫過(guò)秦嶺,身在半空似浮云。 我與老程同車渡,好人好友慰平生。 由于寶成線秦嶺段鐵路是單軌,為了讓路,列車走走停停。加上上坡時(shí)前后各掛一個(gè)火車頭,前面拉后面推,當(dāng)然速度快不了。一覺(jué)醒來(lái),已是9月14日清晨,我們才走出這座大山,這天正好是星期一,黃偉先生詩(shī)興大發(fā),賦詩(shī)一首: 遐想·黃偉 我本風(fēng)流公子哥,身陷樊籠歲蹉跎。 偷得幾日牽紅袖,云游萬(wàn)里蜀天舒。 14日10點(diǎn)20分,430次列車正點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)站四川省省會(huì)成都市。 |