德媒評(píng)選最受歡迎SUV車型 三菱新勁炫ASX榮登榜首

安慶廣汽三菱

德媒評(píng)選最受歡迎SUV車型   三菱新勁炫ASX榮登榜首

近日，據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，新勁炫ASX在德國(guó)專業(yè)雜志《越野》2013年度讀者票選中榮膺最受歡迎SUV車型的稱號(hào)。在此次競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV車型評(píng)選中，新勁炫ASX憑借超過7.4萬(wàn)的讀者選票以15.4%的投票比榮登榜單首位。

德國(guó)《越野》雜志的評(píng)選獎(jiǎng)項(xiàng)得到了世界各大汽車制造商以及公眾的廣泛認(rèn)同。評(píng)選分為兩部分：具有專業(yè)知識(shí)并熱愛越野駕駛的讀者的選票，和該雜志資歷深厚、經(jīng)驗(yàn)豐富的編輯團(tuán)隊(duì)的評(píng)估，兩者所占比重相當(dāng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)的歷史可以追溯到1982年。此次新勁炫ASX登頂?shù)聡?guó)權(quán)威雜志最受歡迎SUV名單，其結(jié)果并不讓人覺得意外。

首先，新勁炫ASX的強(qiáng)勁動(dòng)力迎合了德國(guó)人對(duì)“速度感”的向往。德國(guó)擁有世界上唯一沒有限速的高速公路，對(duì)“速度感”的極度狂熱在極速飛馳的公路上體現(xiàn)得淋漓盡致。在德ASX勁炫提供兩種動(dòng)力選擇：1.8 DI-D共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的新勁炫ASX除1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型以外，還搭載世界著名賽車EVO的動(dòng)力系統(tǒng)——4B11型2.0升MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出123kW的額定功率和197N•m的最大扭矩，動(dòng)力在同級(jí)別車型中均處領(lǐng)先。

其次，新勁炫ASX高利用率的空間符合德國(guó)人的空間實(shí)用主義。與國(guó)人以大為美的汽車消費(fèi)取向不同，德國(guó)人更強(qiáng)調(diào)空間的實(shí)用性。奔馳、甲殼蟲等德國(guó)眾所周知的產(chǎn)品，從誕生之日至今都保持者一樣的面貌和氣質(zhì)，足見他們的實(shí)在性格。如同高爾夫GTI、寶馬130i等風(fēng)靡德國(guó)車壇的“小鋼炮”，新勁炫ASX也擁有緊致的身形，但車內(nèi)空間組合靈活多變，便捷實(shí)用的空間利用著實(shí)讓功能主義的德國(guó)人心動(dòng)。

最后，新勁炫ASX的純粹SUV血統(tǒng)契合德國(guó)人“完美主義”的情懷。沒有哪個(gè)國(guó)家的人跟德國(guó)人一樣，對(duì)所有事物都近乎偏執(zhí)地追求著完美。撬開德國(guó)房間的墻壁，里面的線路全部都整齊的走直角，連地板磚之間水泥縫的寬度都全部一致，他們對(duì)完美細(xì)節(jié)的挑剔幾乎到了“吹毛求疵”的地步。新勁炫ASX源自“SUV世家”，傳承了三菱越野技術(shù)的深厚積淀，擁有專業(yè)SUV的完美高品質(zhì)，激活了德國(guó)人骨子里追求完美的DNA。

人們常說(shuō)把汽車賣給德國(guó)人就如同想把冰塊賣給愛斯基摩人。作為汽車誕生地和汽車強(qiáng)國(guó)，德國(guó)人對(duì)于汽車的挑剔不言而喻。新勁炫ASX榮登德媒評(píng)選的最受歡迎SUV榜首，再次證明了其出自“SUV世家”的專業(yè)品質(zhì)，同時(shí)也將助力其在國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)的發(fā)展。