車主如何不花一分錢處理交通事故(轉(zhuǎn)載二)

陽光花園

第二篇 保險賠償
第一章 事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核
7月6日下午，交警通知我去拿事故責(zé)任認(rèn)定書，交警以“對道路的交通動態(tài)注意不夠，忽視安全” “違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款”為由，認(rèn)定我負(fù)次要責(zé)任，很是無語，中國法律中口袋罪很多，對執(zhí)法者的限定很少，好在我有準(zhǔn)備，寫好復(fù)核申請，9號上午就交去支隊事故科。事故科的人說會把受理通知和結(jié)果寄給我，正好要上山度假1個月，也就不去管它，期間木有任何關(guān)于交通事故的電話給我。
道路交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書
申請人： ，男，19年 月 日生，住址：贛州市章貢區(qū)紅旗大道 ，身份證號： ，電話：
被申請人：贛州市公安局交通警察支隊直屬大隊，地址：贛州市東郊路，電話：8123138
第三人： 陳XX，女，19 年 月 日生，住址：贛州市章貢區(qū)貿(mào)易廣場西區(qū) ，身份證號： ，電話：
申請人因為不服贛州市公安局交通警察支隊直屬大隊贛市公交直認(rèn)字[2012]第272號《道路交通事故認(rèn)定書》，申請復(fù)核。
復(fù)核請求
依法撤銷贛州市公安局交通警察支隊直屬大隊贛市公交直認(rèn)字[2012]第272號《道路交通事故認(rèn)定書》，對本起交通事故重新作出責(zé)任認(rèn)定，認(rèn)定申請人不承擔(dān)本次事故的責(zé)任。
事實和理由
一、認(rèn)定道路交通事故發(fā)生經(jīng)過與事實不符
原認(rèn)定書認(rèn)定： “2012年6月14日7時55分左右，陳XX（對方）駕駛贛州A404XX號電動自行車（搭載葉X）沿厚德路由西向東行駛至厚德路小學(xué)門前路段時，在左轉(zhuǎn)彎過程中，葉晨左腳與相對方向直行由XXX（本人）駕駛的贛BHXXXX號轎車擦刮”。
申請人認(rèn)為與事實不符：
1、從現(xiàn)場示意圖可知，碰撞點位于厚德路小學(xué)路口西端以西10米外，距道路北側(cè)邊緣1.5米處，第三人左轉(zhuǎn)橫過機動車道后因送女兒葉X上學(xué)欲進入厚德路小學(xué)路口，故沿道路北側(cè)向東逆行，并非如原認(rèn)定書所述“在左轉(zhuǎn)彎過程中”。碰撞點距道路邊緣僅1.5米，而且是葉X反向騎乘，左腳伸出電動車尾部發(fā)生擦刮，而該電動車的長度已經(jīng)超過1.5米，在這樣的距離內(nèi)，第三人不可能繼續(xù)橫過道路向道路邊緣（道路北側(cè)）運動，因而第三人必然已經(jīng)改變運動方向，而從第三人送女兒上學(xué)的目的可以判定：第三人必然沿道路北側(cè)向東逆行欲進入厚德路小學(xué)入口。
2、從“葉X左腳與相對方向直行由XXX駕駛的贛BHXXXX號轎車擦刮”的認(rèn)定可知，葉X為反向騎乘，因為，如果葉晨正向騎乘，雙方車輛右側(cè)碰撞只能傷及葉X右側(cè)肢體，而葉X左腳受傷故為反向騎乘，由于葉X反向騎乘而第三人車輛后座有較大的靠背，致使葉X左腳不得不外伸，超出第三人車輛車把寬度與車尾，因而與申請人車輛擦刮。被申請人對如此重要的事實沒有認(rèn)定是嚴(yán)重失職。
二、認(rèn)定交通事故成因錯誤
原認(rèn)定書認(rèn)定：“當(dāng)事人XXX當(dāng)日駕駛機動車行駛至學(xué)校門前路段時，對道路的交通動態(tài)注意不夠，忽視安全”。
申請人認(rèn)為是錯誤的：
1、被申請人沒有任何證據(jù)證明申請人“對道路的交通動態(tài)注意不夠，忽視安全”。
2、申請人在觀察到第三人突然騎行左轉(zhuǎn)后，立即采取了制動措施，申請人車輛已經(jīng)停止，是第三人逆行主動向申請人運動靠近發(fā)生擦刮，申請人已經(jīng)做到了注意觀察、安全駕駛。
3、申請人不可能對第三人違反交通規(guī)則突然騎行快速橫過機動車道的“交通動態(tài)”進行預(yù)判和注意，在第三人橫過機動車道后其合理的運動方向應(yīng)該是沿道路北側(cè)向西與申請人同向運動，那么兩車的相對運動速度為零甚至遠(yuǎn)離，是不可能發(fā)生碰撞事故的；申請人更不可能預(yù)見第三人在違章橫過道路后又繼續(xù)違章逆行，被申請人的認(rèn)定違反常識。
三、適用法律錯誤
原認(rèn)定書認(rèn)為：“當(dāng)事人XXX違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款”，申請人認(rèn)為適用法律錯誤：在司法實踐中《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款屬于兜底條款，只適用于有明確違法過錯行為但法律法規(guī)沒有與之相對應(yīng)的具體規(guī)定的情況，被申請人在沒有任何證據(jù)證明申請人有違法過錯行為的情況下適用該條款屬于濫用職權(quán)。
四、嚴(yán)重失職，遺漏重要證據(jù)
1、本事故發(fā)生后，被申請人暫扣了雙方的車輛，但只對申請人的機動車進行了技術(shù)性能檢驗，未對第三人駕駛的電動自行車進行技術(shù)性能檢驗，故不能排除本事故是由于第三人電動自行車技術(shù)性能不合格引發(fā)的。應(yīng)責(zé)令被申請人補充證據(jù)。
2、未驗證第三人電動自行車是否超載
根據(jù)《2010年國民體質(zhì)監(jiān)測公報》（國家體育總局，2011年9月2日，網(wǎng)址：http://www.gov.cn/test/2012-04/19/content_2117320.htm）的數(shù)據(jù)，7歲女童的平均體重為23.8千克，35-39歲成年女性的平均體重為56.9千克，發(fā)生事故時第三人（39歲女性）搭載葉晨（7歲女童），按平均體重計算2人總重達80.7千克，而國家規(guī)定電動自行車載重為75千克，所以發(fā)生事故時第三人電動自行車可能出于超載狀態(tài)，不能排除本事故是因為第三人電動自行車超載造成方向和剎車失控引發(fā)的。實際上，第三人體型明顯偏胖，目測體重就超過75千克，但被申請人對該事實視而不見，玩忽職守，惡意遺漏重要證據(jù)。
綜上所述，1、本事故主要原因是由于第三人在違章橫過道路后又強行違章逆行，主動靠近申請人車輛；次要原因是第三人搭載的葉晨反向騎乘左腳伸出車外，致使葉晨左腳與申請人車輛發(fā)生擦刮；2、申請人遵章正常行駛，已盡到注意觀察、安全駕駛義務(wù)，且采取了制動停車行為，沒有任何不當(dāng)行為，不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任；3、被申請人遺漏了可能影響認(rèn)定結(jié)論的重要證據(jù)，應(yīng)責(zé)令補充。
故請依法依法撤銷贛州市公安局交通警察支隊直屬大隊贛市公交直認(rèn)字[2012]第272號《道路交通事故認(rèn)定書》，對本起交通事故重新作出責(zé)任認(rèn)定，認(rèn)定申請人不承擔(dān)本次事故的責(zé)任。
此致
贛州市公安局交通警察支隊
申請人：
年 月
第三章 總結(jié)
1、本次事故本人沒支付一分錢，沒為事故跑一趟腿、操一份心；全部損失為車輛被扣20天，因為對方狡猾地（也許是怕我，呵呵，自我感覺良好）沒起訴我，我也就不再另行起訴（本來可以反訴，不另外浪費時間）向?qū)Ψ剿饕�車輛被扣損失了；總體結(jié)果滿意。
2、對于投保人來說，支付了保費，理應(yīng)享受保險服務(wù)，包括享受事故處理服務(wù)，沒必要自己墊付資金、辦理業(yè)務(wù)，這些其實應(yīng)該是保險公司的責(zé)任，從本案的最終處理結(jié)果，我得出的結(jié)論就是：這些事真的應(yīng)該全部保險公司自己去辦，它也確實自己辦了，保險公司其實很賤。又說點題外話，大家仁者見仁智者見智，不用爭論：現(xiàn)在很多事不是因為壞人太壞，而是因為好人太好。
3、我基本可以確保自己遵章駕駛、文明開車、謹(jǐn)慎操作，以后如果再出事故我基本還會使用本案的策略。
4、再說說停車費的事，有人總說找警察有困難，但我個人認(rèn)定，目前規(guī)范警察行為的法律、法規(guī)、規(guī)章最多最全面，只要你熟悉法規(guī)、堅持自己的正確要求，警察是絕對不敢不鳥你的，110報警后警察一定是要到場的，即使他不幫你，你也可以報案，看他怎么結(jié)案；我個人認(rèn)為警察是威懾力、執(zhí)行力最強，解決問題最好的手段。當(dāng)然，以我的判斷全國大部分事故車輛停車場都是沒有營業(yè)執(zhí)照、沒有收費許可證的，也可以打12315找工商投訴非法經(jīng)營，即使有營業(yè)執(zhí)照或收費許可證，因為你與停車場之間沒有合同關(guān)系，也可以投訴強制交易；如果覺得發(fā)票有問題，還可以向稅務(wù)投訴；工商和稅務(wù)很多時候也能解決問題，但我覺得他們能不能及時來現(xiàn)場、對停車場有沒有威懾力（停車場通常都有路子的，你懂），處罰力度、處罰能否立即兌現(xiàn)，最關(guān)鍵的能不能強令停車場放車（這個權(quán)力貌似工商稅務(wù)是沒有的），所以，我選擇110，朋友們可根據(jù)自己實際情況合理選擇

鐘123

太厲害了。