本帖最后由 小城眼睛 于 2014-12-18 11:58 編輯
中安在線 時間：2014-08-05 合肥經(jīng)濟圈 未來城際間1小時通達 合肥經(jīng)濟圈城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2013~2030)通過專家評審
以合肥為核心，聯(lián)動淮南、六安、滁州和桐城發(fā)展，打造1小時城際通勤圈和生活圈。8月4日，《合肥經(jīng)濟圈城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2013~2030)》通過了專家評審，下一步，規(guī)劃將報安徽省政府審批，而后將面向全社會進行公示�！ ”敬我�(guī)劃范圍4.7萬平方公里，規(guī)劃總目標旨在建設全國有影響力的品牌城市圈。合肥經(jīng)濟圈未來將是個什么模樣？市場星報記者為您解析。
結構：合肥為核心，點軸形式推進 據(jù)介紹，合肥經(jīng)濟圈通過區(qū)域調(diào)水，可利用水資源量達到118.31~121.31億立方米，按照人均年綜合用水480立方米計算，在區(qū)域調(diào)水的情況下，水資源可承載人口極限為2464.7~2527.3萬人。
而根據(jù)調(diào)研，最終確定合肥經(jīng)濟圈常住人口，到2030年約為2500萬人。而根據(jù)城鎮(zhèn)化水平73%～75%，其中，城鎮(zhèn)人口約為1825~1880萬人，城鎮(zhèn)人口在1850萬人左右。
根據(jù)規(guī)劃，合肥經(jīng)濟圈總體結構未來將以點軸的形式推進，構建“一核三心”和“五帶多極”的開放性空間結構。
其中，一核指合肥都市核心區(qū)，包括合肥主城區(qū)及其半徑30公里左右的區(qū)域。三心指三個中心城市，包括淮南中心城區(qū)、六安中心城區(qū)、滁州中心城區(qū)。五帶指合肥聯(lián)動區(qū)域的五大城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸帶，包括合淮、合滁寧、合六葉、合桐安、合巢蕪發(fā)展帶。多極指多個產(chǎn)業(yè)發(fā)展增長極，多個縣級中等城市和若干產(chǎn)業(yè)新城。
交通：“海陸空”全面升級，打造“一小時通勤圈”
鐵路：構建經(jīng)濟圈一小時快捷鐵路網(wǎng) 未來，合肥經(jīng)濟圈之間將強化區(qū)域快速鐵路聯(lián)系，實現(xiàn)客貨分線運輸，提升鐵路樞紐地位。
其中，經(jīng)濟圈內(nèi)的高速鐵路為：滬漢蓉客運專線、京滬高速鐵路、合寧高鐵、京福高鐵、商杭客運專線、合西高鐵、合滁連高鐵、合鄭客專。
普通鐵路為：京滬鐵路、淮南鐵路、寧西鐵路及二線、合九鐵路、阜淮鐵路、阜鷹汕鐵路、六武鐵路、六廬銅鐵路、沿淮鐵路。
重要車站為：合肥南站、合肥站、合肥西站、淮南東站、淮南南站、六安站、滁州站、滁州南站、明光站、天長站。
此外，合肥經(jīng)濟圈將規(guī)劃“5射2縱1橫”的經(jīng)濟圈城際鐵路網(wǎng)，構建輻射整個經(jīng)濟圈的一小時快捷鐵路網(wǎng)。
航空：新一批共享機場將建立
為了打造中部航空運輸樞紐，未來，新一批共享機場將在合肥經(jīng)濟圈范圍內(nèi)拔地而起。
其中，新橋機場二期建設將盡快啟動，六安獨山、巢湖濱湖區(qū)將建設以旅游和救援救災為主的通用機場；淮南濱瓦埠湖新組團、滁州將建設以公務機和警用為主的通用機場；在淮南、六安、桐城、定遠、明光、鳳陽等將新建新橋國際機場的異地航站樓，增強新橋機場對外輻射；此外，合肥支線機場的規(guī)劃研究也將適時啟動。
水運：“通江達�！必灤┻B通 按照規(guī)劃，未來水運的主要航線將分為通江通道和達海通道。
其中，通江通道由裕溪河—長江；江淮運河—淮河—京杭運河—長江；兆河、西河—長江；白石天河、孔城河—長江四條組成。而達海通道則將由淮河—鹽河—連云港；淮河—出海航道—連云港(灌河口港區(qū))；長江—上海港；蕪申運河—上海港組成。
此外，一批港區(qū)將重點建設，包括裕溪口港區(qū)、二壩港區(qū)、鳳凰頸港區(qū)、鄭蒲港區(qū)、高塘湖港區(qū)、高劉港區(qū)、鱘魚港區(qū)、高郵港區(qū)、叉河港。
公路：新增道路構建城際快速通道 高速方面，到2030年，合肥經(jīng)濟圈內(nèi)將新增4條，擴容2條高速公路，屆時，經(jīng)濟圈的高速路網(wǎng)密度達到發(fā)達國家水平。
國、省道通達度將進一步提升，在新版《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》和《安徽省省道網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整》成果基礎上，將整體提升區(qū)域國省道網(wǎng)，確保每個縣城至少一條國道通達。
此次規(guī)劃國省道4307.2km，其中國道10條，計1825.7km。
其中，將提升現(xiàn)狀3條國道，新增7條國道，規(guī)劃12條城際快速路，并強化與機場聯(lián)系。
此外，遠期城際間共規(guī)劃的12條城際快速路，共計約1000km；沿客運快速通道、綜合性快速通道適時開通城際公交線路。
環(huán)境：將設“禁建區(qū)”、“限建區(qū)”保護生態(tài)環(huán)境
前期調(diào)研顯示，合肥經(jīng)濟圈生態(tài)本底較好，東部地區(qū)和交通走廊地區(qū)適宜一體化發(fā)展。而其中，綜合生態(tài)敏感性較高的區(qū)域主要分布在金寨縣、霍山縣、舒城縣南部山區(qū)和滁州北部明光，以及桐城市西北部、廬江縣南部，需要在本次規(guī)劃加以保護與強化。
根據(jù)規(guī)劃，未來，合肥經(jīng)濟圈將合力推進流域水環(huán)境、區(qū)域大氣環(huán)境治理，強化重點礦區(qū)、重點污染源及重點污染區(qū)域的環(huán)境綜合整治，共同保護合肥經(jīng)濟圈生態(tài)環(huán)境安全，打造宜居的優(yōu)質(zhì)生態(tài)環(huán)境核心。
為了實現(xiàn)這一目標，未來，合肥經(jīng)濟圈將打造“一核、一區(qū)、四廊、多板塊”生態(tài)體系。其中，一核指的是巢湖生態(tài)核——國家級環(huán)巢湖生態(tài)文明先行示范區(qū)；一區(qū)指的是大別山生態(tài)保育區(qū)：構筑長三角和長江中游地區(qū)的重要生態(tài)安全屏障；四廊則代表淮河、江淮運河(裕溪河+兆河)、滁河-駟馬山生態(tài)廊道已經(jīng)江淮分水嶺四條生態(tài)廊道；最后的多板塊則是山、湖、采煤沉陷區(qū)和飲用水源地四類多個重點生態(tài)保育板塊。
此外，為保護重要生態(tài)資源，未來，農(nóng)業(yè)保護用地、風景名勝區(qū)核心景區(qū)、自然資源與人文資源保護地區(qū)、水源保護區(qū)、生態(tài)敏感地區(qū)等將設為禁建區(qū)；而重要交通設施廊道與市政設施廊道、區(qū)域大型防護綠帶、重要水體的流域性地區(qū)、旅游度假區(qū)以及其他生態(tài)保育空間將設為限建區(qū)。未來，城市發(fā)展將主要集中在規(guī)定的適建區(qū)范圍中。
相關新聞 宅基地置換城鎮(zhèn)住宅將在合肥率先試點 在本次的《合肥經(jīng)濟圈城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2013至2030)》專家評審會上，記者了解到，為推進合肥經(jīng)濟圈中小城市、重點鎮(zhèn)的發(fā)展,未來，將構建新型圈內(nèi)統(tǒng)一戶籍制度，引導合肥經(jīng)濟圈內(nèi)農(nóng)戶以農(nóng)村宅基地置換城鎮(zhèn)住宅，承包土地置換社保，實現(xiàn)集體土地幫助農(nóng)民進城，引導合肥經(jīng)濟圈內(nèi)異地城鎮(zhèn)化。由于需要較大財力支持，近期或在合肥市試點，遠期圈內(nèi)全面開展。
此外，未來合肥經(jīng)濟圈將允許異地安置，也就是說，允許農(nóng)戶跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)直至跨縣、以市為單位實現(xiàn)市內(nèi)異地建房，鼓勵農(nóng)戶圍繞中心村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中建設。
| 
IP卡
狗仔卡
鮮花(
雞蛋(
發(fā)表于 2014-12-18 09:48:48
QQ好友和群
QQ空間
收藏
轉(zhuǎn)播
分享
淘帖
提升卡
置頂卡
沉默卡
喧囂卡
變色卡
千斤頂
顯身卡
樓主
發(fā)表于 2014-12-18 10:25:11
