輪胎上扎了釘子，到底拔還是不拔？

小小方、

Q：輪胎在行駛中扎了顆釘子，已經有幾天時間了，輪胎并沒有漏氣，是不是就不需要處理了？

A：輪胎是真空胎，所以扎了釘子不會馬上漏氣，但隨著時間的推移，氣還是會慢慢漏掉的。車主如果發(fā)現輪胎扎了釘子，即使沒有漏氣也要及時維修，千萬不能掉以輕心。這是因為，扎有釘子的輪胎存在安全隱患，高速行駛時容易出現爆胎。需要注意的是，不要擅自拔掉釘子，否則可能會出現漏氣現象，導致車子開不了。



Q：為什么自己的輪胎磨損得總比別人的快？開同款車，別人兩三年不用換胎，而自己才開一年多，維修站就建議立刻換胎？

A：輪胎氣壓長期不正常、經常在路況較差的路面行駛，都會造成輪胎磨損過快。一般輪胎的使用壽命是6年，但因輪胎行駛的公里數和路況不相同，駕駛人開車的方式也有差異，所以即使是同款車子，輪胎的磨損程度也不盡相同。如果輪胎磨損嚴重，就需要立即更換。

如何判斷輪胎的磨損程度


在輪胎側面，每隔30度的位置會有個“△”標志，是輪胎磨損警報信號標志。我國國家標準規(guī)定，轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm，貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。

順著三角形標志向輪胎表面看，輪胎花紋磨損到距離溝槽底部1.6mm時，此處的溝槽就會開始斷裂，出現明顯裂紋。車主自己進行檢查時，可以用隨身攜帶的鑰匙對比，如果溝槽深度與鑰匙厚度接近，就需要更換輪胎了。


Q：輪胎容易出現哪些問題？出現這些問題時，輪胎會有什么變化？

A：最常見的是老化問題。輪胎屬于橡膠制品，長期暴露在空氣中并經歷風霜雨雪，即使不頻繁使用也可能發(fā)生老化。因此，隨車的備胎最好要有外保護層，否則輪胎暴露在空氣中，半年時間就會被硫化，進而變“脆”。

其次是輪胎氣壓不正常。氣壓不足時胎面內外兩側會過度磨損，同時引起制動效果差、轉向沉重；氣壓過高時胎面中心位置會過度磨損，駕駛時車會有“蹦”的跳動感，同時輪胎抓地力也會減小，油耗隨之增加，剎車性能降低。



Q：聽說汽車爆胎很危險，如果開車時出現爆胎情況應該怎么辦？

A：車輛在行駛過程中發(fā)生爆胎時，駕駛人要保持鎮(zhèn)定，緊握方向盤，保持車輛直線行駛，松抬油門踏板，輕踩制動踏板，緩慢減速靠邊停車，切忌急踩制動�？刂谱⌒旭偡较蚝罂蓳寬斓退贆n，利用發(fā)動機制動減速。

如果在高速公路上發(fā)生爆胎，采取以上方法停車后，應立即開啟危險報警閃光燈，在車后150米外放置三角警告標志，迅速將車內人員疏散至路側安全防護設施以外，打電話報警等待救援。

輪胎保養(yǎng)小竅門
定期檢查胎壓。建議每個月對愛車的胎壓進行一次檢查，以確保其始終處于標準值。需要特別注意的是，在車輛行駛后立即測得的胎壓值并不準確，要等輪胎冷卻后再進行測量。

養(yǎng)成良好的用車習慣。不要超速行駛、避免碾壓路肩、避開路面坑洞和其他障礙物；不要將車停在有油、酸等化學制劑的路面上，并盡量停在陰涼處，避免陽光暴曬；長時間高速行駛后，應降低車速或停車降溫。

注意保持清潔。一方面可以用清潔劑清除表面的腐蝕性污染物，另一方面也要時常清理輪胎花紋里的尖銳異物。

定期調位。建議每行駛8000-10000公里就對輪胎進行前后或交叉調位。在檢查輪胎時，如果發(fā)現輪胎有不規(guī)則磨損就應該提早調位，并及時檢查車輪定位和平衡，查明導致輪胎不規(guī)則磨損的原因。

文都六尺巷

有毛病了，就需要治，找專業(yè)的人來治。

小小方、

文都六尺巷 發(fā)表于 2015-5-12 21:07
有毛病了，就需要治，找專業(yè)的人來治。

同意，。{:soso_e181:}