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文都秀才

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昨天凌晨0點(diǎn)11分,伴隨著3603次列車駛出北京站,今年的春運(yùn)拉開大幕。昨天,記者從北京鐵路局獲悉,春運(yùn)首日,北京地區(qū)4站約有39.9萬人乘坐火車出行。此外,中國鐵路總公司運(yùn)輸局營運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時表示,因影響車內(nèi)空氣質(zhì)量,春運(yùn)期間,高鐵不賣方便面。
首發(fā)
首趟列車開往重慶
昨天凌晨0點(diǎn)11分,北京站室外溫度零下15攝氏度,伴隨著3603次列車從北京站開出,2016年北京鐵路局春運(yùn)首趟列車將奔向千里之外的重慶。記者了解到,擔(dān)當(dāng)這趟列車客運(yùn)任務(wù)的是北京鐵路局邯鄲工務(wù)段的工作人員,列車長郝曉舟表示,這趟車由自己和57名工友擔(dān)當(dāng)客運(yùn)任務(wù),“3603次列車跑一個來回得需要近4天時間,春節(jié)前大伙兒還得再跑幾趟”。
據(jù)了解,該列車定員1493人,開車時所有車票售罄,上座率超過100%,全程運(yùn)行28小時42分鐘?紤]到天氣寒冷,車上已經(jīng)備足了炭火,茶爐里已經(jīng)燒開了熱水,車廂里的溫度保證不低于16攝氏度。
此外,為了多運(yùn)送一些旅客,這趟列車上并沒有臥鋪票出售,除了原有的6個硬座車廂,所有的硬臥和軟臥都改成了坐票出售給旅客,此舉是為了充分挖掘鐵路的運(yùn)力。據(jù)北京鐵路局客運(yùn)段朱殿萍介紹,除了加車、提高座位利用率,還得有人員保障。為了運(yùn)送更多旅客回家過年,北京鐵路局今年有4500多個非乘務(wù)人員放下手頭工作來增援加開的旅客列車,放棄休息時間跟車跑。
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