雙雄相似！深圳恢弘藍本撐起“森林城市-新加坡”都市圈！

碧桂園物業(yè)

雙雄相似！深圳恢弘藍本撐起“森林城市-新加坡”都市圈！

截至2016年3月，深圳房價已連續(xù)15個月領漲全國。根據(jù)深圳市規(guī)劃國土委數(shù)據(jù)，3月深圳新房住宅成交均價達49989元/㎡，其中福田和南山兩區(qū)住宅價格基本穩(wěn)定在7萬元/㎡以上的水平，分別達78177元/㎡、74408元/㎡。而深圳中原領先指數(shù)中二手樣本樓盤均價56149元/㎡，量價齊升再創(chuàng)歷史新高。

深圳房價生動演繹特區(qū)速度：10年漲近10倍！毗鄰全球第五大金融中心香港的地緣優(yōu)勢、深圳特區(qū)政策優(yōu)勢、互聯(lián)網(wǎng)與科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢等因素，不斷推動深圳高歌猛進。

歷史總是驚人的相似，30多年后的今天，“一帶一路”戰(zhàn)略下，毗鄰全球第三大金融中心新加坡的碧桂園森林城市，正在締造東南亞下一個“深圳奇跡”，“森林城市-新加坡”大都市圈漸現(xiàn)雛形，一場跨國新城市運動正在上演。

一鍵讀懂投資十年前的深圳

特區(qū)模式！專屬優(yōu)惠政策支撐

不可否認的是，依托全球第五大金融中心香港，是深圳迅速崛起的關鍵因素。

如今，毗鄰全球第三大金融中心新加坡，碧桂園森林城市甫一發(fā)布倍受社會各界關注，尤其是媒體與業(yè)內(nèi)都傾向?qū)⑵鋵�標深港模式：兩者都是亞太�?jīng)濟戰(zhàn)略版圖重要支點與紐帶。

如果說深港都市圈地處亞洲中心，是中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)交匯點、泛珠三角經(jīng)濟區(qū)中心；“森林城市-新加坡”都市圈則地處亞洲門戶馬六甲海峽之畔，占據(jù)“東方的十字路口”，扼守“一帶一路”戰(zhàn)略要沖。其中，森林城市則是廣東省一帶一路“1+10”十大標志性重大項目之一。

地緣決定格局，政策引導發(fā)展。

深圳從一個荒涼的小漁村，成長為中國最具活力和影響力的經(jīng)濟特區(qū)，正是一系列特區(qū)建設政策（包括企業(yè)經(jīng)營自主權、稅收、出入境管理等），使深圳獲得長達逾30年的快速發(fā)展。

現(xiàn)如今，新馬唯一經(jīng)濟特區(qū)依斯干達特區(qū)，則撐起新馬兩國共同戰(zhàn)略的恢弘藍圖，位于其中的碧桂園森林城市更是獲批免稅島、獨立海關、企業(yè)所得稅減免優(yōu)惠等專屬政策，成為“特區(qū)中的特區(qū)”。

資本崛起！國際資本大量涌入

深圳崛起，正得益于毗鄰香港的區(qū)位優(yōu)勢與特區(qū)政策，積極運用國內(nèi)國際兩個市場與資源，率先通過中外合資、中外合作、外商獨資等形式，吸收大量的國際資金、技術、人才和管理經(jīng)驗，港資占比達70%。

依托全球第三大金融中心，“森林城市-新加坡”這一組合的資源整合能力毫不遜色。其中，森林城市所在的新馬經(jīng)濟特區(qū)——依斯干達，現(xiàn)已吸引全球超400億美元投資，并不斷吸引新加坡淡馬錫、微軟、馬士基航運等世界500強企業(yè)入駐。

新加坡，則成為最大外資來源國，2006年以來超300個企業(yè)已落戶。新加坡政府為此推出系列激勵政策，全力支持新加坡公司搬遷至新馬經(jīng)濟特區(qū)，并鼓勵新加坡跨國企業(yè)將新馬經(jīng)濟特區(qū)作為補充企業(yè)擴大發(fā)展的經(jīng)濟擴張地。

可以預見的是，隨著國際資本和高端人才的聚集，新馬經(jīng)濟特區(qū)將打造成世界級經(jīng)濟發(fā)展平臺。作為踞守馬來西亞面向新加坡的橋頭堡，森林城市可謂獨占鰲頭。

產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新！產(chǎn)城一體打造城市內(nèi)核

結構決定功能！產(chǎn)業(yè)結構越高級，單位空間產(chǎn)值越高、越吸引高端人才，房價越隨之高漲，深圳是為佐證。

深圳從1990年代中期以“三來一補”式加工貿(mào)易模式承接香港制造業(yè)轉(zhuǎn)移，到創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)崛起，高新技術、金融、物流和文化四大產(chǎn)業(yè)共同撐起深圳GDP。

傳承深圳的特區(qū)發(fā)展思維，全球知名戰(zhàn)略管理咨詢公司為森林城市，量身規(guī)劃旅游會展、醫(yī)療保健、教育培訓、外企駐地、近岸金融、電商基地、新興科技、綠色與智慧產(chǎn)業(yè)8大可持續(xù)活力產(chǎn)業(yè)。

其中，投資森林城市支柱產(chǎn)業(yè)享有部分企業(yè)所得稅的減免（認證開發(fā)商企業(yè)，認證開發(fā)商管理公司企業(yè)，以及旅游、教育、醫(yī)療三大產(chǎn)業(yè)相關企業(yè)首5年企業(yè)所得稅的全額減免），且無外國人持股比例要求。這無疑將大大吸引全球企業(yè)、外資進駐，帶來眾多就業(yè)機會。

值得一提的是，隨著新加坡土地資源嚴重稀缺、勞動成本昂貴等問題持續(xù)加劇，愈來愈多新加坡企業(yè)瞄準新馬經(jīng)濟特區(qū)，刺激產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。為此，與新加坡僅一橋之隔的森林城市備受矚目。

馬來西亞首相納吉指出，預計2035年森林城市將在金融、電商等領域為馬來西亞創(chuàng)造22萬個就業(yè)機會。

雙城模式！新馬“一日生活圈”

僅僅一河之隔，深港跨境交通的快速發(fā)展，為深港人的"雙城生活"帶來極大便利。

在新馬交界一隅，每日亦有40萬人次往返新馬關口，堪比深港跨境規(guī)模，其中15萬馬來西亞人每天通勤新加坡工作。“白天在新加坡工作，晚上回馬來西亞居住”的雙城模式，如今已成為新馬跨境常態(tài)。

尤其是在獨立海關、森林城市專屬通道、跨海高速路橋、穿梭巴士、地鐵、高鐵等系列跨境交通利好的驅(qū)使下，森林城市與新加坡將全面加速雙城融合。

其中，3月10日，馬來西亞首相納吉在碧桂園森林城市開放盛典上宣布森林城市成為免稅島，并獲批設立獨立海關，共規(guī)劃包括水、陸兩個獨立海關。28日，馬來西亞政府為森林城市新馬第二關口設置12條特別通關通道，業(yè)主最快僅需10秒即可通關。

業(yè)主可享受24小時穿梭巴士往返新加坡萊佛士碼頭、樟宜機場；新加坡大士西地鐵延長線預計2016年通車，地鐵可直接換乘巴士直達森林城市；2016年年中，新馬兩國政府將簽署新加坡-吉隆坡高速鐵路興建工程備忘錄，隆新高鐵開通后，從新山到新加坡，僅需15分鐘。

新加坡總理李顯龍對此暢想，“隆新高鐵建成后，以后可以從新加坡到吉隆坡吃個午餐，再回去新加坡。”

無論從地緣、政策，還是產(chǎn)業(yè)、資本、交通，深圳恢弘藍本將撐起“森林城市-新加坡”都市圈，鑄就下一個傳奇。