如果“中國(guó)制造”要找楷模 觀致汽車的“兩棲戰(zhàn)略”才是真風(fēng)格

跑之戀

文/鋼圈  六月份剛剛結(jié)束重慶車展，在統(tǒng)計(jì)各大品牌真實(shí)銷量時(shí)，得到了一組令人吃驚的對(duì)比：觀致汽車七天的銷量，居然達(dá)到了某韓系品牌的同一水平，隨后在與觀致經(jīng)銷店核實(shí)數(shù)據(jù)時(shí)，得到的消息更令人吃驚：“我們的銷量不含訂單和準(zhǔn)客戶信息�！�  來(lái)自官方的數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，觀致零售量同比增加29%，批發(fā)量同比增加70%; 稅前純收入同比增加87%；運(yùn)營(yíng)成本同比降低21%。   這個(gè)一路艱難走來(lái)的“中國(guó)制造”，在眾多質(zhì)疑的口水中倔強(qiáng)地堅(jiān)持著自己的道路，而今實(shí)際來(lái)看，觀致汽車已經(jīng)走出陰霾，看到了曙光！



“中國(guó)制造”應(yīng)該是什么風(fēng)格？  觀致汽車成立于2007年，首款觀致3三廂轎車上市時(shí)間是2013年，而后陸續(xù)推出了觀致3五門版、觀致3 SUV以及觀致5 SUV，這家以“創(chuàng)自中國(guó)、具備世界水準(zhǔn)”立意的汽車公司，雖然創(chuàng)立時(shí)間不長(zhǎng)，但在產(chǎn)品品質(zhì)和品牌水準(zhǔn)方面，一舉超越了自主品牌的老大哥們，達(dá)到了與合資產(chǎn)品一爭(zhēng)高下的水準(zhǔn)。  說到這里，不由聯(lián)想到“哪咤鬧�！睍r(shí)，小細(xì)胳膊小細(xì)腿的哪咤與五大三粗的龍王及其水軍們斗智斗勇的那段故事，這孩子有真本事，但也有個(gè)突出特點(diǎn)：犟！  所以觀致汽車從成立到現(xiàn)在，輿論圈里的說法都是真假難辨、正反方爭(zhēng)議不休的狀態(tài)，那么，當(dāng)周圍人都帶著嘲笑目光看待它的時(shí)候，觀致汽車究竟想干什么呢？  7月初，觀致汽車內(nèi)部開了一次會(huì)議，很難說這次會(huì)議和哪一次歷史上重大會(huì)議有相似之處，只能看到會(huì)議紀(jì)要上寫著：“觀致采取的是兩棲戰(zhàn)略路線，而非激進(jìn)的‘一邊倒’——一方面，持續(xù)改進(jìn)、豐富現(xiàn)有產(chǎn)品線，將其國(guó)際一流品質(zhì)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揚(yáng)光大，同時(shí)采取更加務(wù)實(shí)、有效的營(yíng)銷手段，不斷提升銷量。同時(shí)，加快革命性的QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)（就是今年北京車展宣布與科尼賽格共同開發(fā)的那款發(fā)動(dòng)機(jī)），提升未來(lái)觀致產(chǎn)品線整體動(dòng)力表現(xiàn)�！�    記得北京車展時(shí)，觀致汽車董事長(zhǎng)陳安寧在脫了西裝穿著黑色T恤時(shí)的狀態(tài)還歷歷在目，很難把他的隨和甚至過火點(diǎn)形容為“隨便”與“兩棲戰(zhàn)略“里體現(xiàn)出的倔強(qiáng)風(fēng)格連接在一起：對(duì)一直了解觀致汽車的人來(lái)說，這個(gè)兩棲戰(zhàn)略包含了雙重含義，既包含著要把中國(guó)制造的創(chuàng)業(yè)之路走下去，更意味著”拿來(lái)主義“與產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化后提煉出的更高品質(zhì)，將繼續(xù)與合資品牌一爭(zhēng)高下。  做人可以有失敗經(jīng)歷（相信也沒人沒有失敗經(jīng)歷），但根本點(diǎn)是要始終如一的保持風(fēng)骨，這一點(diǎn)才值得尊敬！ 專注出行而非單純制造  5月末，以色列量子太平洋集團(tuán)主要投資人伊丹•奧佛爾，以及奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍、觀致汽車有限公司董事長(zhǎng)陳安寧一行去了一趟昆明，此行是為了觀致新能源項(xiàng)目在昆明合作建設(shè)事宜。  這是觀致汽車新戰(zhàn)略的一個(gè)組成部分，除了兩棲戰(zhàn)略之外，觀致汽車的重點(diǎn)就是從關(guān)注制造轉(zhuǎn)向關(guān)注“出行“，圍繞著這個(gè)主題，觀致汽車在新能源產(chǎn)品開發(fā)、無(wú)人駕駛技術(shù)、移動(dòng)出行解決方案等方面都做了很多工作，除了昆明，在硅谷、以色列和國(guó)內(nèi)其他地方，觀致汽車的高層身影頻頻出現(xiàn)——埋頭做事的觀致汽車，不僅北京車展亮相了百公里加速7秒、續(xù)航里程350公里、1小時(shí)完成充電80%的觀致3 Q•LECTRIQ，未來(lái)還會(huì)在廣州車展亮相一款基于觀致3平臺(tái)的高底盤、運(yùn)動(dòng)化新車，此外，觀致逸云的功能會(huì)隨之進(jìn)一步強(qiáng)大，讓更多車主感受到智能互聯(lián)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，在此多說一些的是，觀致汽車研發(fā)中心里，與智能家居關(guān)聯(lián)在一起的觀致逸云一直在進(jìn)行測(cè)試。另外，與國(guó)內(nèi)知名企業(yè)合作的移動(dòng)出行項(xiàng)目，也已簽訂合約，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)⒐�布�?xì)節(jié)，觀致汽車的動(dòng)作雖然都悄然無(wú)息，但像圍棋高手一樣，已經(jīng)把局都布好了。
  而在此之前，能夠在E-NCAP獲得高分值五星測(cè)試結(jié)果、紅點(diǎn)大獎(jiǎng)中一舉摘獲車載互聯(lián)系統(tǒng)和外觀設(shè)計(jì)的中國(guó)品牌，只有觀致汽車一家——懂的人都明白，這些獎(jiǎng)項(xiàng)的知識(shí)主權(quán)，是觀致汽車，是中國(guó)制造！  當(dāng)然，另外被外界詬病的觀致汽車人事變動(dòng)之事，目前獲得的確切消息是觀致汽車的市場(chǎng)和銷售副總已經(jīng)到位，而CEO也正在積極招募，預(yù)計(jì)未來(lái)2-3個(gè)月內(nèi)可以到位。