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3月30日,記者在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,今年安慶市大力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),計(jì)劃完成交通建設(shè)投資70億元,新改建國(guó)省干線公路500公里,提升基礎(chǔ)設(shè)施供給能力。推進(jìn)城區(qū)綠色、智能公交建設(shè),年內(nèi)市區(qū)新增新能源公交車(chē)輛40臺(tái),新增公交線路5條。
推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)
今年安慶市計(jì)劃完成交通建設(shè)投資70億元,新改建國(guó)省干線公路500公里,建成一級(jí)路132公里;實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程2239公里;完成港口吞吐量2500萬(wàn)噸,集裝箱吞吐量11萬(wàn)標(biāo)箱。抓實(shí)G347望江至宿松段、S246太湖至望江等5個(gè)新開(kāi)工項(xiàng)目的前期工作,確保按時(shí)開(kāi)工建設(shè)。推進(jìn)岳武高速東延段、德上高速安慶段順利開(kāi)工建設(shè)。爭(zhēng)取安徽、湖北兩省交通主管部門(mén)簽訂蘄太高速省界接點(diǎn)協(xié)議,完成合安高速安慶北互通可行性研究報(bào)告。
啟動(dòng)實(shí)施《安慶市干線公路互聯(lián)互通三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)》。建成G206安慶至桐城、S332安慶至望江等5條一級(jí)公路,加快建設(shè)S228宜秀區(qū)至樅陽(yáng)段、G206小關(guān)至桐城等10條一級(jí)公路,提前謀劃G237桐城至樅陽(yáng)等5條一級(jí)公路,構(gòu)建“目”字型一級(jí)公路主骨架。
深入推進(jìn)國(guó)省干線公路提級(jí)改造,重點(diǎn)推進(jìn)“三通”(縣與縣便捷連通、重要路線貫通、斷頭路打通)項(xiàng)目,優(yōu)化完善路網(wǎng)銜接;加快縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等重要擁堵節(jié)點(diǎn)升級(jí)改造,加強(qiáng)干線公路與城市道路有效銜接,提升路網(wǎng)整體運(yùn)行效率;加大通往高速互通、港口、樞紐場(chǎng)站、機(jī)場(chǎng)和重要景區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)的干線公路建設(shè),提高節(jié)點(diǎn)通暢水平和服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力。
年內(nèi)新增5條公交
推動(dòng)紅光及獅子山公交樞紐站盡快交付使用;開(kāi)工建設(shè)紅水塘公交樞紐站;推進(jìn)城市規(guī)劃展館公交首末站、秦潭湖公交樞紐站和606大橋公交樞紐站前期工作;城區(qū)主干道新式公交站亭建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工;加快皖西南快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),中通快遞安慶分撥中心竣工投產(chǎn)。
完成五里廟港和長(zhǎng)風(fēng)港一期升級(jí)改造,啟動(dòng)長(zhǎng)風(fēng)港以集裝箱碼頭為重點(diǎn)的二期建設(shè),開(kāi)展皖河新港區(qū)前期工作;推動(dòng)長(zhǎng)江干線航道等級(jí)提升,爭(zhēng)取8米維護(hù)水深常年到溝口段、安慶至武漢航道水深提高到6米的項(xiàng)目啟動(dòng)實(shí)施。
創(chuàng)建“優(yōu)先發(fā)展公共交通示范市”,推進(jìn)城區(qū)綠色、智能公交建設(shè)。年內(nèi)市區(qū)新增新能源公交車(chē)輛40臺(tái),新增公交線路5條。統(tǒng)籌推進(jìn)城市公交、城鄉(xiāng)公交、農(nóng)村客運(yùn)均衡發(fā)展、一體發(fā)展和融合發(fā)展,開(kāi)展第三批“城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化示范縣”創(chuàng)建工作。加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車(chē)等新興服務(wù)方式的研究,滿(mǎn)足個(gè)性化、差異化的出行需求,激發(fā)出租車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活力。
推行“路長(zhǎng)制”試點(diǎn)
今年安慶市將全方位推進(jìn)“四好農(nóng)村路”(建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好)建設(shè),完成農(nóng)村道路暢通工程,實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程,積極支持建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)的資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路。
啟動(dòng)實(shí)施20戶(hù)以上較大自然村通硬化路工程,向貧困地區(qū)聚焦發(fā)力,優(yōu)先安排與國(guó)省干線、縣鄉(xiāng)公路連通成網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效益明顯的較大自然村道路硬化,進(jìn)一步改善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施,助推精準(zhǔn)扶貧脫貧。
積極推行“路長(zhǎng)制”試點(diǎn)工程,構(gòu)建公路網(wǎng)格化管理責(zé)任體系。均衡推進(jìn)農(nóng)村運(yùn)輸通達(dá)工程,加快農(nóng)村綜合場(chǎng)站建設(shè),推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)深度拓展,健全農(nóng)村貨運(yùn)物流體系,服務(wù)農(nóng)村郵政、物流、電商融合發(fā)展。重點(diǎn)推進(jìn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)、縣城20公里范圍內(nèi)的農(nóng)村客運(yùn)線路實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)行。
來(lái)源:安慶新聞網(wǎng)
作者:吳德遠(yuǎn) 盧向波
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