10月21日,記者從S316巢廬路(廬城至桐城段)項目辦獲悉,S316巢廬路(廬城至桐城段)開始攤鋪瀝青,今年年底完成瀝青下面層攤鋪,2020年6月全線有望建成通車。 S316廬城至桐城段改建工程起于G3京臺高速廬江南出口與廬城外環(huán)南路交口,經(jīng)柯坦鎮(zhèn)譚屯、小煙墩,上跨舒廬干渠,下穿在建的廬銅鐵路,向西繞樂橋鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)外圍,止于廬江與桐城交界處,全長20.3公里。 全線設置特大橋1座、大橋1座、中橋2座、小橋1座,涵洞123道,其中分離式立體交叉兩處,分別為上跨G3京臺高速公路和下穿廬銅鐵路,項目總投資約10.7億元人民幣。
據(jù)介紹,全線采用集散型一級公路標準,穿集鎮(zhèn)路段兼顧城市道路功能。K0+000-K2+285段為雙向六車道一級公路,兩側(cè)設置輔道,路基寬度45米,平縱指標按80公里/小時,按60 公路/小時限速;K5+050-K10+050段為雙向四車道一級公路,兩側(cè)設置非機動車道,路基寬度36米,平縱指標按80公路/小時,按60公路/小時限速;其余一般路段為雙向四車道一級公路,路基寬24.5米,設計速度采用80公路/小時。 建成后的S316巢廬路(廬城至桐城段)對于強化合-廬-桐聯(lián)系,構(gòu)筑合肥經(jīng)濟圈城市群,完善區(qū)域路網(wǎng)格局,提升現(xiàn)狀交通條件,促進地方經(jīng)濟發(fā)展有著積極重要的作用。
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