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桐網(wǎng)貢士
 
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昨天,記者從各方面了解到的信息顯示,隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)剛性需求與潛力逐步提升,明年購(gòu)置稅優(yōu)惠政策不再延續(xù),同時(shí)退出的可能還包括以舊換新等一系列汽車行業(yè)扶持政策。隨著購(gòu)置稅優(yōu)惠政策即將退出,國(guó)內(nèi)車市出現(xiàn)一波提前消費(fèi)潮。
多項(xiàng)優(yōu)惠政策同時(shí)淡出
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,2011年小排量乘用車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策并非被取消,而是不再延續(xù)。根據(jù)國(guó)家2009年初出臺(tái)的通知,從2009年1月20日至12月31日購(gòu)買1.6L及以下排量乘用車,按5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅。今年,國(guó)家將小排量車1.6L以下車型(含1.6L)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策調(diào)整為按7.5%征收。由于購(gòu)置稅優(yōu)惠政策執(zhí)行期限到12月31日結(jié)束,因此,年底如果沒(méi)有新優(yōu)惠政策出臺(tái),那么購(gòu)置稅優(yōu)惠政策肯定結(jié)束!巴V箞(zhí)行的不止購(gòu)置稅優(yōu)惠政策,還將包括汽車下鄉(xiāng)優(yōu)惠、汽車以舊換新的補(bǔ)貼政策!弊蛱,全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)議秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)表示。據(jù)悉,汽車下鄉(xiāng)優(yōu)惠、汽車以舊換新的補(bǔ)貼政策也將于近期到期,其中連續(xù)執(zhí)行近兩年的汽車以舊換新政策將于12月31日到期,按照規(guī)定,補(bǔ)貼申請(qǐng)的受理期限截至2011年1月31日,很可能2011年不再執(zhí)行。
小排量車被賣至斷貨
如果明年這些優(yōu)惠政策取消,消費(fèi)者如購(gòu)買價(jià)格10萬(wàn)元的1.6L及以下排量車型時(shí),僅在購(gòu)置稅部分就要比2010年至少多支付2317元。如果消費(fèi)者以舊換新購(gòu)車,那么支出將增加接近兩萬(wàn)元。
根據(jù)全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)議公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),11月份,全國(guó)車市產(chǎn)銷量保持高速增長(zhǎng),且雙雙創(chuàng)歷史新高,尤其小排量轎車市場(chǎng)增長(zhǎng)明顯,國(guó)內(nèi)車市很多品牌小排量轎車已經(jīng)斷貨。在這種情況下,滬上多家汽車經(jīng)銷商向記者表示,如果真的想急于購(gòu)買小排量車可以想辦法,但是必須按照廠商指導(dǎo)價(jià)購(gòu)買,這要比預(yù)訂明年的新車約貴2000元。而預(yù)訂的新車到貨也要在元旦后,因此一些車主不得不通過(guò)給預(yù)訂的新車提前交購(gòu)置稅的方式趕“末班車”。
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