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[size=2]安徽車改選定試點(diǎn) 公車改革直指“車輪腐敗”
新安晚報9月21日訊 9月15日,銅陵市衛(wèi)生局機(jī)關(guān)一輛別克商務(wù)車、一輛紅旗轎車還有一輛接近報廢期的桑塔納被銅陵市車改辦收回;而就在此前兩天,該市統(tǒng)計局的兩輛車就已經(jīng)上交,銅陵市公車改革試點(diǎn)邁入實(shí)質(zhì)階段。為確保公車改革試點(diǎn)成功,銅陵市紀(jì)委出臺公車改革“十不準(zhǔn)”,明確車改紀(jì)律,并對違紀(jì)者規(guī)定了相應(yīng)的處罰措施。同時鼓勵群眾監(jiān)督舉報,舉報查實(shí)的,按有關(guān)規(guī)定給予獎勵。
據(jù)介紹,按照有關(guān)文件精神,合肥、蕪湖、安慶、銅陵、馬鞍山在今年年初就應(yīng)著手車改試點(diǎn),但是由于沒有現(xiàn)成車改模板可以套用,到今年8月份部分城市才低調(diào)選定試點(diǎn)單位。安慶市選擇了桐城市的兩個機(jī)關(guān)單位、蕪湖市則選擇了蕪湖縣的一個縣直單位和一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為試點(diǎn),合肥、馬鞍山正在選擇試點(diǎn)單位、制定車改方案。
“改變觀念是我省黨政機(jī)關(guān)干部的首要任務(wù),也是公車改革的迫切要求。”一位不愿意透露姓名的省紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)對記者說。長期以來,公務(wù)用車制度已經(jīng)異化,與配備公車的初衷不一樣,已經(jīng)成為領(lǐng)導(dǎo)地位的象征。
銅陵市的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)想法近似:“過去人們在公車使用上常講三個三分之一,一是領(lǐng)導(dǎo)用三分之一,二是司機(jī)用三分之一,還有其他人用三分之一,車改基本上解決了這一問題!
公車改革的必要性毋庸置疑。其目的十分明確,可以節(jié)省大量財政支出,防止腐敗滋生土壤。車改帶來的直接效果,就是節(jié)省10%至20%的財政收入,還可以從根本上鏟除“車輪腐敗”。省紀(jì)委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示,只要省委省政府堅決推行,公車改革肯定會在我省取得成功。(吳朝虎) [/size] |
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