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2015-6-7 08:20 上傳
長江沉船頭七:銘記教訓是最好的紀念
“東方之星”客輪,永遠無法靠岸了。一段本該難忘的旅途,戛然而止,斷做悲傷的句點。江水奔流,魂將安息。
“東方之星”客輪長江翻沉已過七日。對于那些已被發(fā)現(xiàn)的不幸遇難者,今天已是頭七,我們要獻上最深沉的悼念和哀思;對于那些蹤跡難覓的失蹤者,我們想做的很多,卻又痛感能做的太少。
突如其來的龍卷風,頃刻翻覆的游輪,留下宿命般的傷悲。以老人居多的一船游客,懷著對山水美景、幸福生活的憧憬,此刻我們感慨生命在自然災害前的脆弱,但仍要對這些熱愛生活的人們奉上敬意。你們消失于追求美好的路上,你們曾經(jīng)美好的笑容,將長存于親朋心中。
沉船事故之后,國家主席習近平第一時間批示,國務院總理李克強迅速趕往現(xiàn)場,億萬目光匯聚下,救援不惜代價?耧L暴雨中蛙人一次次下潛尋人,當?shù)爻鲎廛噿焐宵S絲帶,免費載送家屬……政府高效的救援、民間溫暖的互助,是對災難的抗爭,是對生命的敬畏。所有的努力,為了讓逝者安息,也為了讓生者無愧于那些用生命換來的教訓。
中共中央政治局常委會要求,“不放過一絲疑點,徹底查明事件原因”。痛定思痛,這一定也是遇難者家屬和所有人的心愿。悲劇之后,善良的人們難免會假設,如果“東方之星”更有安全意識,在暴風雨天氣沒有急著趕路;如果龍卷風預警能夠?qū)崿F(xiàn);如果第一時間能發(fā)出求救信號……悲劇情節(jié)會不會有所不同?教訓就藏在這些“如果”之中。
天災無法阻擋,但盡量規(guī)避災害、減少損傷,是人力可為。有新聞提到,當晚“東方之星”是在暴風雨中超越另一艘輪船后,很快遭遇了龍卷風,靠岸停泊的輪船則逃過一劫。僥幸的背后,或許存在安全意識差別。交通運輸部此前也稱,事件調(diào)查將以“決不護短、決不掩飾”的原則開展。希望能盡快查清導致悲劇的各種因素,對可能的錯誤嚴肅問責,進而完善有針對性的應對預案,填補所有可能的安全漏洞。
同時,還得舉一反三。從上?缒瓴忍な鹿,到這次沉船事故,看起來都是意外,都不是發(fā)生在傳統(tǒng)的安全生產(chǎn)事故領域。雖說天意難測,可隱隱的警鐘也在敲響,社會在變化、進步,隨著生活方式改變,人群可能在傳統(tǒng)生產(chǎn)、生活范疇之外的地方集聚,安全不能僅依賴過去的管治方式,但從個人到各類組織、機構(gòu),安全意識和防范風險的能力,有沒有跟上變化了的世界?
以游輪旅游來說,輪船除了備齊相應的救生設備之外,有沒有對乘客進行必要的安全逃生教育;船體結(jié)構(gòu)和后續(xù)裝修,有沒有充分考慮抗風險能力;在氣象預警和輪船應對之間,有沒有建立順暢的溝通……這些基礎性的工作,風平浪靜時未必受關注,一旦風云突變,就是致命考驗。在對經(jīng)濟對財富的追逐途中,要補上這些安全功課,這是社會文明的應有底色,也是生命安全的最終保障。
悲傷是悲傷者的墓志銘,是去往未來的通行證。家屬們的悲傷,我們感同身受,愿陪伴他們共渡艱難。但時間總是流逝,未來會不期而至。悲傷之后重新起航,要把遇難者留在心里,要把所有的教訓鐫刻心底。
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